[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Döner-M3 vs. Privat #15657

…so, sollte jetzt klappen. Das mit den ganzen Features funktioniert nur wenn der Artikel ‚richtig‘ veröffentlicht wird und dann privat geschaltet. Leg los!

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Döner-M3 vs. Privat #15651

Also ich würde bei dem Privaten bleiben. Der Döner-M3 von Herrn Yarar ist sicher nicht schlecht, vor allem toll fotografiert, aber die Bilder kauft man nicht, sondern das Auto. Außerdem möchte Toni auch noch was dran verdienen – man zahlt ein wenig drauf so oder so.

Die KM machen mich bei dem Privaten v.a. an. Irgendwie ist das auch wichtig und kommt vielleicht nicht so auf den Bildern raus. Ist kein Pappenstiel, die 40 mille.

Farbe finde ich bei beiden gut, mir gefällt der Waffengraue aber persönlich besser.

Mainz wäre andererseits nicht so weit weg, man könnte sich den ernsthaft mal anschauen?

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Döner-M3 vs. Privat #15650

Na endlich, hat ja nicht jeder Zeit für ausgiebige Recherchen 🙂

[D.C.]

als Antwort auf: Tesla S #15628

Hab das Video jetzt mal gesehen. 😆 Geil ist der Blick von Chris bei dem Anblick des Fahrwerks-Setup hinten. 😮 ???

Man merkt richtig, wie es da im Kopf arbeitet. Aber ich habe es auch nicht wirklich verstanden. Müsste das mal vor mir sehen. Scheint ja echt genial zu sein, die Kiste. Physik pur.

[D.C.]

als Antwort auf: Das Ende einer kurzen Ära: RIP E32 7er V8 #15597

@Wu: Ich war heute bei, sagen wir, Marek und Jacek, die sich den Saab angeschaut haben. Ist doch einiges zu machen. Aber ich habe Wunderdinge von denen gehört und werde den Wagen nächste Woche zu einem vollständigen, karosseriemäßigen und lackiertechnischen Rundumschlag da lassen. Ich bin wirklich gespannt. Die aufgerufenen Kosten sind so niedrig angesetzt, dass ich dachte mich zuerst verhört zu haben. Habe dann auf Polnisch noch mal nachgelegt und mir die Preise bestätigen lassen. Normalerweise hätte ich ein schlechtes Gefühl bei der Sache, aber da ich die Resultate kenne, lasse ich es darauf ankommen.

Sollte es gut klappen, bin ich auf Gold gestoßen und mache das, was mir der vermittelnde Kontakt derzeit vormacht. Alte, gesuchte Autos mit Blechproblemen kaufen, zu Lolek und Bolek bringen, mit hohem Gewinn verkaufen…

Jedenfalls: Warte bitte mal mit dem Bulli, bis ich den Saab hab machen lassen. Wenn die Arbeit wirklich was taugt, kannst Du Tausende von Euro sparen.

Wegen dem Polo: Nö, ich genieße es sogar. Stell Dir vor, du bist ein Filmstar. An jeder Ecke steht einer und will entweder ein Foto machen (am Handy 🙄 ), dich anquatschen („wievill kostet?“) oder dich anmachen („ey, Rennen?“). Und dann hat man diese Tage an denen man einfach nur seine Ruhe haben will… Voilá: Polo. Die automobile Sonnenbrille der Exotenbesitzer.

[D.C.]

als Antwort auf: Das Ende einer kurzen Ära: RIP E32 7er V8 #15584

@Wu: Das klingt aber übel mit dem Büschen. Kann man da nicht günstiger bei? Ich meine, vielleicht kann Jacek oder Slatan auch gut schweißen? 10t Steine. Übel. Dafür bekomme ich den Saab ja komplett gemacht, inkl. Innenraumkosmetik und Mechanikreparaturen und generalüberholtem Getriebe..

Ich habe hier in KO ein paar Kontakte aufgetan, die mir ggf. einiges an Geld sparen werden. Da sind ein paar Jungs, die hier ziemlich saubere Arbeit bei echt schlimmen Unfallreparaturen machen. Dort werde ich in Begleitung meiner Mietwerkstatt-Bekanntschaften aufschlagen und den Saab mal vorstellen. Für die wird so ein Radlauf ein Klacks sein. Ich habe selbst einen E30 gesehen, der wir eine Ziehharmonika um ca. 15cm kürzer war (hinten). Die haben das so gut gemacht, dass man nichts mehr sieht.

[D.C.]

als Antwort auf: Cars you don’t see- Toyota GT86 #15316

Bin gerade unterwegs und daher kann ich das Video nicht sehen – aber: Ja, schließe mich vollkommen der Frage an – Was ist bloß los. Ich habe mich ja schon zu genüge zu gewissen ‚Problemen‘ des Gutmenschentums geäußert, das hier ist entweder eine Bestätigung für meine These oder ein geschicktes Marketingmanöver, was die Reflexe einkalkuliert hat.

In jedem Fall stimme ich Deiner Aussage zu!

Aber auch im Ernst: Es ist schon traurig, wie tief unter dem Radar der GT86 fliegen muss, damit er nicht auf den Schirm der Ökos kommt. Beglückwünschen muss man Toyota aber definitiv dazu, es wenigstens zu versuchen und bei all der idiotischen Hybrid-Seuche mit ungeklärter Zukunft einen einfachen und spaßigen Sportwagen für die Massen zu schaffen.

Leider gefällt mir der Wagen optisch überhaupt nicht und ich warte mal auf die Subaru-Version mit Allrad-Turbo in Blau-Gold. Vielleicht zerrt mich der vom Hocker. Ich gehe jedes Mal auf dem Weg zum Fitness an einem GT86 auf dem Toyota-Autohaus-Parkplatz vorbei, das Auto hat dummerweise echte Designschnitzer eingebaut – völlig unverständlich die Klarglas-Optik hinten an den Rückleuchten, wie schnurstracks aus dem D&W Katalog. Unglaublich. Dabei wäre es so einfach gewesen… Aber egal, sei es drum, hoffentlich findet der Wagen trotzdem Käufer.

[D.C.]

als Antwort auf: iCUB #14569

😆 😮 😐 😯

SENSATIONELL

[D.C.]

als Antwort auf: Noch ein TT Video #13850

Muss Dir da einfach zustimmen, Dreh. Vor allem wird es immer langweiliger. Das ist ja auch der Grund, warum ich lieber mit alten Autos fahre, da hat man wenigstens noch ein bisschen ‚feeling‘.

Kleine Geschichte am Rande dazu: Habe mir letzten Freitag für einen Geschäftstermin einen Jaguar XF ausgeliehen, weil der Esprit gerade schon eingemottet war und ich tatsächlich mit dem Mietwagen nur 20€ über den Fahrtkosten der DB lag. Das alleine ist schon bemerkenswert, aber sei’s drum. Jedenfalls war das ein nagelneues Auto (leider Diesel, igitt) und entsprechend perfekt in jeder Hinsicht. Nur der Arsch tat mir darin weh, keine Ahnung warum. Nach 1-2 Stunden auf der Autobahn schaue ich auf den Tacho und stelle entsetzt fest, dass ich schon seit geraumer Zeit mehr als 160 km/h fahre, obwohl ständig 120 angezeigt ist. Man merkt einfach nichts mehr in den Dingern.

Als der Tag dann rum war, stieg ich (harter Wechsel) in den Saab ein und habe aus versehen fast erstmal das Getriebe geschrotet, weil ich mich schon an die Automatik vom XF gewöhnt hatte, will sagen: Man verblödet auch noch in den Dingern! 🙂

War dann irgendwie froh, in meiner Schrammelkiste nachhause zu gurken und noch auf dem Rückweg den erhobenen Daumen eines Rollerfahrers zu genießen. Wäre mir im XF nicht passiert. Trotzdem: Schickes Auto, soll es bald auch als Kombi geben und als V8 ein toller Gebrauchter, nehme ich mal an.

[D.C.]

als Antwort auf: Nitro Warriors – A Stop Motion Animated Film #13481

Hab’s eben schon gehört und ihn gefragt – er meinte es wäre spannend und er würde sich heute Abend melden… 😎

[D.C.]

als Antwort auf: Nitro Warriors – A Stop Motion Animated Film #13119

ARRRGH. N. hat mich noch auf das Ober-Statussymbol aufmerksam gemacht, das ich leider nicht hatte: Den Verkehrsteppich! Was ich aber hatte. Das Parkhaus mit dem Aufzug und 3 Geschossen!

[D.C.]

als Antwort auf: Nitro Warriors – A Stop Motion Animated Film #13103

Dafür hatten wir nie einen Computer und mussten immer zum Nachbarn, der hatte einen Amiga.

Und genau diese „Art“ Junge war ich nämlich – ich durfte einen Amiga bekommen, einen der ersten im Ort!!! Da hatten alle noch C64! Und was hab ich (unter anderem natürlich) gerne gespielt? Genau:

Boah, ich bekomme hier einen Flashback nach dem anderen…

[D.C.]

als Antwort auf: Nitro Warriors – A Stop Motion Animated Film #12870

Haha! Sehr gut! Ich erinnere mich nicht an sowas. ABER: Ich hatte nie ein Kett-Car, ein traumatischer Fakt, den ich bis heute überkompensiere! Sogar jetzt habe ich neulich einen Steppke mit sowas gesehen und so etwas wie Neid entwickelt – das gibt’s doch gar nicht, oder?

Naja – irgendwas muss einem kreativen Typ wie Dir ja zum Thema: Modellauto-Schrottplatz noch einfallen können? 😎
Vielleicht so eine Art ‚Collage‘?

[D.C.]

als Antwort auf: Nitro Warriors – A Stop Motion Animated Film #12639

Ein Wort: Sensationell!

[D.C.]

als Antwort auf: Merak #12636

Also einen Merak mit Schimmelkäse zu vergleichen, finde ich falsch. Der Wagen stinkt nicht! 🙄 😀

Leider keine Zeit – Arbeit, Arbeit, Arbeit! Hab den Artikel gesehen, muss ich nachher Kommentieren…

[D.C.]

als Antwort auf: Merak #12448

Bravo! 😛

Mein Reden – sag ich doch. Ist aber eine irre Story, dass das Teil schon nach 1 Jahr den Geist aufgibt.

Aber das mit dem nassen, kalten Wetter nehme ich mal als zynischen Witz an. Das einzig Gute an dem Wetter ist, dass ich hier vor dem Rechner sitze und arbeite und somit nicht das Gefühl habe etwas zu verpassen… 😥

[D.C.]

als Antwort auf: Merak #12425

Es ging mir vor allem um die Forums-Erfahrungen der Besitzer bei Pistonheads… 😎
Ich sag nur: „financial hand granade“, „best way to go bankrupt“, „rust, rust, RUST“, „not DIY friendly“ usw. 😆

Aber fast alle sind sich einig: Tolles Auto.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers-Racer? #12113

Ich denke mal einen gewaltbereiten Wagen bekommt man so oder so nicht unter 3000 Schleifen zusammengestöpselt, und das ist dann eine echte Möhre, bei der man mit echten Schäden rechnen darf…

[D.C.]

als Antwort auf: Meals & Wheels #11705

Hellmchen: Wenn Du diese Bearbeitungsmeldungen nicht haben willst, weil sie überhand nehmen: Beim Kommentieren gibt es unten ein Häckchen, wenn man das wegklickt kommen diese Statusmeldungen nicht mehr.

Das mit Teuer und Gut hab ich lange ad acta gelegt. Man muss heutzutage bei allem genau hinschauen….

[D.C.]

als Antwort auf: Meals & Wheels #11603

…stimmt! Hatte ich ganz verdrängt! 😯

Gruselig. Da habe ich ja noch das Gefühl in meiner englischen Tupperdose sicherer zu sein…

[D.C.]

als Antwort auf: Meals & Wheels #11500

Ja das stimmt vielleicht – designmäßig müssen die stark aufpassen! ABER: War es jemals sorgenfreier und realistischer einen gebrauchten Lamborghini zu erstehen als heutzutage? Ich denke nicht. Seit Audi die Mutti macht, ist die Verarbeitung sicher sehr nah am deutschen Niveau…

[D.C.]

als Antwort auf: Werbung auf Fuelbrothers.de #11482

Nee – keine Sorge. Eine Bitte noch: Wenn es euch nichts ausmacht, wäre es super immer wieder über diese Werbungen v.a. auf die Automobilbörsen zu gehen, da hier ohnehin immer wieder angenehmes mit nützlichem kombiniert werden kann! 😀

[D.C.]

als Antwort auf: Digital Pleasure #11335

Hellmchen. Wie geil ist der erste Film eigentlich.

Es fängt an mit diesem E-Gitarren-eighties-Sound und der Handbremsung. Dann diese supergeilen „retro“ „CAD-Visualisierungen“!
Ich wusste gar nicht, dass die Autos SO technisch over the top waren. Ich meine zu der Zeit. Irgendwie wirkt das Auto auch derzeit viel morderner und jünger als es eigentlich ist. Das zeigt, wie geil der Wagen eigentlich ist. Der Hammer.

Und dann diese 4-Rad-Lenkung! Ein Hammer! Ist die eigentlich elektrisch oder hydraulisch?

Alles in Allem eine japanische Designikone (neben dem NSX) und sicherlich ein Technologieträger nicht nur für Nissan, sondern auch für die Automobilbranche der damaligen Zeit. Ich bin mir sicher, dass die etablierten Marken sich das Teil GANZ genau angeschaut haben, nachdem es rauskam.

Auch diese Liebe zum Detail beim Drehen dieses Videos. Macht man das heute überhaupt noch bei neuen Sportwagen? In DER Form? Ich glaube nicht. Mittlerweile werden da irgendwelche Renderings auf Pistonheads gelauncht und auf Pressekonferenzen Amazongutscheine verteilt, scheint mir. Das hier, das hat noch etwas von „The real thing“.

Im 2. Video: Leichter Seitenhieb. Touché 😀

Ich bin jedenfalls überzeugt. …. *suchtAnzeigen*

Achso: Warum sind in beiden Videos die Karren rot? Ich dachte Deine Farbe ist die Pressefarbe gewesen?

Wegen dem Car-PC: Wir sind uns einfach zu ähnlich!!! Genau deswegen habe ich das NICHT gemacht. 😆

Ach Leute – ich schwelge hier in alten Fuelbrothers-Artikeln und Kommentaren, bin schon nostalgisch geworden darüber. 😥

[D.C.]

als Antwort auf: Digital Pleasure #11326

Der W8 ist ein Designfanal und vielleicht das erste „Hyper-Car“ überhaupt! Klar, es gibt diese geile, legendäre Story von Andre Agassi und seinem Geburtstagsgeschenk (die den schlechten Ruf begründet hat), aber trotzdem – SO etwas hat es davor und danach irgendwie nicht mehr gegeben. Warte: Doch! Erst vor kurzem! Lamborghini Reventon!

Ich kämpfe seit ich den Esprit besitze übrigens mit mir ein „Radio-Ersatz“-TFT-Ausklapp-Dingsbums-Computer-CarPC Teil einzubauen, damit ich ‚LIVE‘ die Steuergerät-Daten darstellen kann… Irgendwie hilft mir dieser Artikel bei der Entscheidungsfindung auch nicht weiter… 🙂

[D.C.]

als Antwort auf: Digital Pleasure #11018

Übrigens – der absolute Oberhammer. Der Vektor W8 mit seinem M1Abrams Kommandostand!
Min 1:55!

In schwarz sieht er besser aus, aber trotzdem: Zum Einnässen.

Auch der Hammer: Hellmchens Vorgänger! Da sieht man mal, dass früher wirklich manches besser war!

[D.C.]

als Antwort auf: Digital Pleasure #10945

Ich erinnere mich live und in Farbe an den schwätzenden Renault 25 des Vaters eines Schulfreundes – hat mich zutiefst beeindruckt damals. Und auch der Opel Kadett GSI eines Bekannten meiner Mutter – hatte einen digitalen Tacho und 150PS. Das waren damals unfassbare Leistungswerte!

Überhaupt: Ich fand es total enttäuschend, dass ein Auto wie der DeLorean einen schnöden analogen Tacho hatte. Wenn man sich so ein Teil anschafft, müsste man eigentlich die komplette Instrumentenkombi gegen irgendwas mega-geil 80er-Jahre Space-Design-Mäßiges wechseln. Herrlich!

Die Seite da übrigens kannte ich bereits, die kam mal auf Pistonheads! Wollte das auch schon mal thematisieren! Besonders cool finde ich den Citroen GSA! Wie direkt aus der Studie auf die Straße!

Schlimm: Gerade bei Fiat versagen die ganzen Systeme in kurzer Zeit und alle Leuchten spielen verrückt. Kenne das von der Karre meiner Ex… 🙄

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers-Racer? #10944

Hehe. 😀

Ich finde es muss bei so einer Ringschlampe vor allem eines im Vordergrund stehen: Billig! Also das schließt ein: Billig in der Anschaffung, im Unterhalt und der Reparatur.

Dann kommt die Sicherheit Hand in Hand mit ‚Billig‘.

Erst danach kommt Leistung, Sportlichkeit usw.

Also insofern ist ein MX-5 sicher ein sehr guter Anfang und super Kompromiss. Aber ein alter 3er taugt bestimmt auch, ebenso alles andere mit Heckantrieb und geringen kosten. Allzu-Alt sollte die Karre nicht sein, weil das Thema passive Sicherheit doch ein paar fundamentale Verbesserungen in den letzten Jahren erhalten hat…

[D.C.]

als Antwort auf: Meals & Wheels #8669

Sehr schön! N. wurde schon neugierig. Muss mal das Bild dazu als Artikelbild hochladen, mach ich morgen. Nach unserem Ausflug habe ich irgendwie ständig an ein Auto denken müssen und glaube, vielleicht solltest Du dafür sparen … 😀

…und dann die blonde Dame aus dem Boxster zu einer Ausfahrt einladen… 😉

[D.C.]

als Antwort auf: Nürburgring offiziell insolvent #9129

Mal wieder ein Klassiker – die chose geht immer weiter…

http://www.wiwo.de/politik/deutschland/nuerburgring-desaster-peinlichkeiten-zum-prozess-auftakt/7249740.html

[D.C.]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8616

Richtig! Das ist korrekt. Und tut mir bitte einen Gefallen und negiert den anderen Aspekt nicht. Sonst ist das zu kurz gedacht. Denn dann komme ich mit der Geldmenge M3 usw. und das wollen wir alle nicht… 😆

Ich sage nur: Lasst euch nicht verarschen. Verdopplung der Geldmenge in 10 Jahren entspricht einer Inflation von ca. 7% Jährlich, nicht 2%. Rechnet selbst nach.

[D.C.]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8612

Du wirst es auch bei anderen Sachen merken, denn vieles hängt miteinander zusammen und entfaltet seine Wirkung zeitverzögert und schubweise.
Stichwort Strompreis: Systemisch. Warte mal 2-3 Jahre auf die Auswirkungen…

„Brötchenverteuerungskoeffizient hat noch niemanden ruiniert“ Naja, dem französischen Adel brachte es irgendwann die Guillotine… 😎

Das Beispiel mit dem Familienvater ist super! Und hierzu kann ich sagen: Er hat doch die Wahl! Er muss doch kein iPhone kaufen? Ich habe auch keins! Mein Handy kostete 240€ und wurde bar ohne Vertrag gekauft. Ist trotzdem toll! Und wenn das immer noch zu viel ist, kann man was für 100€ bekommen. Trotzdem hast Du recht, es sind neue Kostentreiber dazugekommen, der Markt ist größer, bunter und verlockender. Die Einkommen stagnieren – klassisches Dilemma.

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8578

Schlimm: Die Volker Pispers-Nummer thematisiert 90% dessen (ein paar Sachen sind mir bei ihm auch zu Gutmenschlich, aber sei’s drum, sonst würde man ihn vermutlich in die rechte Ecke zum schämen stellen…) , was in meinem Artikel steht und das Blödvolk klatscht, freut sich, fühlt sich bestens unterhalten und wählt nächstes Mal wieder genau so wie immer. Man kann nur resigniert den Kopf schütteln und seine eigenen Schlüsse ziehen.

Die Meldungen überschlagen sich, und nein, ich habe sie nicht bestellt und kann nichts dafür:
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/nsu-ausschuss-verfassungsschuetzer-wollen-geheimakten-nachtraeglich-zensieren-a-861056.html

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8571

Geil! Lass ich gerade nebenher laufen! Genial!

Und hier ein Beispiel dafür, dass die Realität es immer wieder schafft noch absurder zu werden als die schlimmste Satire:

DIE EU HAT DEN FRIEDENSNOBELPREIS BEKOMMEN.

Ich könnte platzen!

Selbst die WELT (!) rennt hier in meine offenen Scheunentore, Zeile des Titels:

„Doch der Entscheidung haftet ein Gutmenschentum an, das bereit ist, über unerfreuliche Realitäten hinwegzusehen.“

[D.C.]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8570

@Dreh und Hellm: Keine Sorge Jungs – er raucht nicht mehr! Das hatte sich dann beim 2. Mal nach einer 30min Fahrt erledigt gehabt und jetzt lullert er wieder sauber. Ich denke mal, da ist einfach viel Schmand im Abgastrakt gewesen und auch in den Brennräumen. Bevor ich den Wagen stillgelegt hatte, habe ich die Kolben durch die Zündkerzenlöcher mit WD40 „geflutet“, damit die nicht festrosten. Das Zeug verbrennt nach einer Zeit und war vermutlich der Grund. Auch der Leerlauf ist wieder normaler – also manchmal noch leicht erhöht bei 1.400, aber sonst zu 90% bei 900UpM.

Ich fahre den Wagen regelmäßig immer mal wieder, damit sich die ganzen Systeme mal normalisieren und die Karre in den normalen ‚modus operandi‘ zurückfindet. Außerdem will ich der Mechanik die Chance geben, an den schwachen Stellen bewusst kaputt zu gehen, damit das nicht passiert wenn man sich dann wirklich mal 100 km weit raus traut! 🙂

UND: Ja! Es ist DAS Gründungsauto!!! RIESENPROBLEME wurden hiermit auch schon ausgelöst. Wie gesagt, der Wagen hat richtig Geschichte!

Thema Uhrensammlung:
Bei den modernen Kisten ist der ganze Kram doch in den Niederungen des Bordcomputers versteckt oder ganz weg und macht sich nur noch mit der Motordiagnose-Leuchte bemerkbar. Scheußlich, sowas. Aber leider auch ein Zeichen unserer Zeit und nicht wieder zu bekommen. Apple macht’s möglich. Keep the user away from the hardware – ist leider auch ein Motto der Autohersteller geworden.

Bloß keine Selbstverantwortung des Fahrers einfordern, für alles Assistenzsysteme, bis hin zur automatischen Wegfahrsperre bei Alkoholkonsum – leider ein dunkles Kapitel und eine der letzten Saab-Erfindungen vor ein paar Jahren. Und wieder sind wir beim nanny-state… OK Schultz jetzt!

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8505

Echt? So hab ich das noch gar nicht gesehen… 😮

Hmmmmm… jetzt komme ich aber auch nochmal richtig ins Denken… na – aber dann muss schnell der „Atomkraft? Nein danke!“ Sticker von Ayrton ans grüne Auto, den ich von ihm geschenkt bekommen habe.

Freut mich, dass ich die graue Masse angeregt habe. Das war das Ziel. 😉

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8491

So, Rechner rechnen, jetzt kann ich wieder kurz klar denken.
Also vorneweg vielleicht zur der Sache mit der persönlichen Erfahrung: Meine Großmutter ist im Alter von Anfang 30 in ein stalinistisches Lager deportiert worden und hat dort 12 Jahre verbringen müssen, als angebliche Kollaborateurin der Deutschen (sie war Polin) – die Geschichten hierzu erspar ich uns mal. Sie hat dort meine Mutter geboren (also im Lager), die wiederrum mit einer haarsträubenden Geschichte (Folklore-Tanz, fragt nicht :D) außer Landes durfte und meinen (deutschen Vater) geheiratet hat. Nachdem das passierte, wurde sie mehrfach vom polnischen Geheimdienst ‚freundlichst gebeten‘ für ihr ‚Vaterland‘ tätig zu sein, denn mein Vater war zu der Zeit aktiver SPD-Politiker (natürlich hat sie „abgelehnt“…!). Ich durfte als Steppke die mehrfach „tolle Erfahrung“ machen, durch die DDR nach Polen zu reisen – ich habe live Panzer auf den Straßen gesehen (da war ich 4 oder 5) als dort unter Jaruzelski Kriegszustand ausgerufen wurde. Auch auf die Lebensmittel-Markenzeit inkl. leerer Regale kann ich wunderbar zurückblicken. Sicher, das ist nicht gerade DDR-Bürgerrecht und Stasiknast Bautzen, aber selbst DAS da ^^ reicht mir vollkommen.

Ich versuch mal in aller Knappheit einzeln zu antworten, Thema ist aber unerschöpflich:

„Gutmensch ist zuwenig gebildet um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen?“

Genau. Aber ist nicht alleine seine Schuld. Er wird auch ‚dumm gehalten‘ durch das ‚Schweinesystem‘, indem Dogmen nicht hinterfragt werden dürfen und bestimmte Dinge nicht in den Medien laufen dürfen. Stichworte: Geldsystem (Zinseszins und keine Deckung), Staatsfinanzierung durch Zentralbankgeld, Vernünftige, offene (!) Debatte zwischen Leistungsträgern und Leistungsempfängern in Staaten. Die Staatsquote muss dramatisch gesenkt werden, das kann der Gutmensch nicht wissen oder verstehen – zumal er sich nicht den eigenen Stuhl ansägt, wenn er staatlich Bediensteter ist.

Wieso- nach allem was geschenen ist- ist unser System ausgerechnet auf dem linken Auge blind?

Weil wir derzeit (und das ist ein internationales Problem, nicht zuletzt in den USA), in eine Phase sich verselbstständigender Sozialsysteme und wuchernder Staatsformen eintreten, die niemand mehr finanzieren kann. Das führt dazu, dass immer weniger Wertschöpfende eine immer größere Anzahl von Leistungsempfängern (bitte ganz wertfrei und neutral verstehen!) tragen müssen. Das funktioniert auf absehbare Zeit aus verschiedenen Gründen nicht (Demografie, Zinseszins, Schuldenproblematik, usw.) und ist eine Einbahnstraße mit absehbarem Ergebnis. Pure Mathematik, noch nicht mal komplexe.
Es werden daher derzeit Feindbilder im ‚Kapital‘ aufgebaut und ‚die Reichen‘ als neuer Sündenbock etabliert. Obwohl das faktisch nicht stimmt! „Schuld“ an der Situation sind Staaten (und zwar alle!) durch falsche Ausgabenpolitik, das ungedeckte Geld der Zentralbanken (weltweit!), System-Oligopole bei Großbanken und mal wieder das *Trommelwirbel* Zinseszinssystem nebst Giralgeldschöpfung. Schwups – nur einen Schritt weiter bitte, schon sind wir knapp vor einem neuen Sozialismus. Anders als der letzte! Diesmal nennt sich das Bankokratie, wegen mir. Oder neo-feudaler Etatismus. Keine Ahnung, such dir selbst eine Bezeichnung aus. Im Kern aber: Staatlich (+dessen Hintermänner!) und von wenigen Elitaristen kontrollierte Marktwirtschaft. Und das ist: Genau. Faschismus (und somit eine Sonderform des Sozialismus). Du wirst übrigens feststellen, dass ich hier ständig rechtsextrem und linksextrem in eine gemeinsame Ecke stellen werde, denn die Systeme gleichen sich in der Umsetzung wie Zwillinge! Definitionen kann man googlen.
Selbstständige haben immer neue Hürden, steuerliche Repressionen, bürokratische Auflagen, usw. Nur noch ‚systemrelevante‘ Großkonzerne werden beachtet oder gerettet – alles um die kaputte Maschine noch ein paar weitere Jahre im Status Quo und Oligarchen und Büttel im Amt zu halten.
Das sind schleichende Prozesse, immer schrittweise eingeführt. Stichwort: Opel, Commerzbank, Bank of America, usw.
Firmen und Banken müssen Pleite gehen dürfen! Das ist Marktwirtschaft. Was im Moment passiert, ist SEHR nahe am Sozialismus/Faschismus. Das Thema ‚Systemrelevanz‘ ist eine Erfindung der Banken, um Völker mit Chaos und Anarchie zu erpressen. Man kann schön mit Sparkassen und Volksbanken eine super Industrie und freie Marktwirtschaft fahren – der Staat muss sich nur hinstellen und sagen: Ich hafte für die Guthaben der Unternehmen und Privatleute. Kein Mensch braucht eine Multi-Billionen-Dollar Derivateindustrie.
Ich hatte das alles aber auch mal im Privatartikel erklärt – es ist nicht in 5 Minuten zu verstehen, aber die wer die Suchbegriffe oben mal explizit googled, durchgeht und sich einliest, dem werden so manche Augen geöffnet. Vielleicht DIE Investition in die Zukunft überhaupt. Man sollte sich dafür mal ein paar Stunden Zeit seines Lebens nehmen.

Droht uns der schleichende Sozialismus?

Genau das. Siehe oben. Angefeuert von gutmenschlichem, staatlich finanziertem Anspruchsdenken und falschen Feindbildern.

Bringen Linke (noch) Menschen um?

Ich würde die Semantik von links und rechts lieber gegen ‚oben‘ und ‚unten‘ tauschen. Oder gegen ‚freie‘ und ‚unfreie‘. Es ist bald sicher so weit, dass wir die Bilder aus Athen und Spanien auch öfter mal bei uns sehen. Einfach abwarten und so weiter machen. Derzeit werden andersdenkende verprügelt. Die ersten Toten werden leider kommen. Dummerweise zerfleischen sich dann mal wieder die Falschen gegenseitig, wie immer (2 Alimentierte: Ordnungsmacht gegen uninformierten Plebs). Und die Faschisten/ Kommunisten/ Bankokraten (wie auch immer) sitzen oben und reiben sich die Hände.

Ist Europa zu links?

Die gesamte Europäische Union ist derzeit eine einzige Umverteilungsmaschine mit Subventionsmaximen. Das ist nicht nur links, sondern eher die EUdssr. Freihandelszone? Ja, gerne! Freie Währungswahl? Ja! So kann jeder Staat gemäß der eigenen Leistungsfähigkeit die Währungen auf- oder abwerten. Das nennt sich dann Marktwirtschaft. Im Moment haben wir eine von oben verordnete Planwirtschaft, die an inneren Verspannungen zerbrechen wird, so wie jede Zwangsehe.
Ich wurde jedenfalls nicht zum Euro befragt und eine Geldentwertungstabelle erspare ich uns mal hier. Meine berechnete Inflationsrate hier liegt bei ca. 7% jährlich. Das entspricht einer Kaufkrafthalbierung bei gleichem Nominal innerhalb von ca. 10 Jahren.

Ist “Links” an der Weltwirtschaftslage schuld?

Nach all dem wie es derzeit ist: Ja! Das Problem ist, dass die meisten Menschen eine falsche Vorstellung von der Definition ‚links‘ haben. Sie halten es einfach nur für das ‚Gegenteil von rechts‘. Und somit per se für Gut! ;-). Der Vorteil für die Macher im Hintergrund ist klar: Gegenteilige Meinung werden mit der Moralkeule plattgebügelt, technische und sachliche Argumente nicht verstanden oder ignoriert und so nimmt das Unglück seinen Lauf. Klassisch ‚linke‘ Wirtschaftspolitik sollte nämlich den ‚kleinen Mann‘ auf der Straße stärken. In der Praxis wird das aber durch Alimentrierungen, falsche Subventionierung (das Thema sollte generell ganz gestrichen werden!) und unbezahlbare Wahlversprechen kaputtgemacht. Warum? Weil einfach Geld gedruckt wird und damit auch der kleine Mann wieder an Kaufkraft verliert. Weil Schulden gemacht werden, die durch höhere Steuern wieder auf den kleinen Mann zurückfallen. Und so weiter…

Ist ausgerechnet der “kleine Sparer” schuld, der die Banken finanziert?

Leider ja. Unbewusst. Ihm fehlt das Verständnis für das Geldsystem und die damit verbundenen unlösbaren Probleme, die immer wieder zu einer Währungsreform, einem Reset und Neubeginn führen. Ich wusste das alles auch nicht, aber vor ca. 2 Jahren begann ich ‚Geld‘ zu ‚verdienen‘ und musste mich damit auseinandersetzen. Selbst die Definition von ‚Geld‘ ist den meisten unbekannt (unfassbar, bei einer Sache die man jeden Tag nutzt und um die sich alles dreht!) und eine wesentliche Eigenschaft von Geld ist ‚Werthaltigkeit‘ oder ‚inhärenter Wert‘. Das haben ungedeckte Papierwährungen nicht, daher sind es Währungen und kein Geld. Und hier die ganze Rede auf der Seite der Bundesbank… Die meisten sparen also leere Versprechen von Zentralbanken und wundern sich dann, wenn sie übers Ohr gehauen werden. Es gibt daraus Auswege, aber wer zwischen den Zeilen liest, weiß, was ich meine.

Was ist die Lösung?

Eine freiheitliche, selbstverantwortliche Denke, das Sparen in „richtigem Geld“ und eine sonnige Lebenseinstellung.

Mietezahlen an andere Menschen und ihnen helfen IHRE Kredite abzuzahlen?

Haus bauen/ kaufen ist spitze! Es geht um die Eigenkapitalquote. Derzeit liegt sie (gerade erst neulich veröffentlicht) im Durchschnitt bei nur ca. 15%. Richtiger wären 51%. Privatinsolvenz ahoi. Hintergrund: Die Leute haben zu wenig Kaufkraft. Siehe Sozialdividende. Hängt alles zusammen.
Man muss hier genau rechnen können. Schaffen die meisten aber nicht. Zuhause drängelt das Frauchen mit Nestbau, da wird auch schonmal großzügig kalkuliert. Wehe aber, man wird krank oder die Ehe scheitert…

Der Gutmensch ghört doch immerhin zu den politisch tendenziell “renitenten” Bürgern, die über ein Mindestmaß an Selbstbetimmungswillen verfügen.

Deswegen regt mich ja auch diese Bräsigkeit und Unbekümmertheit auf, mit der stoisch all das, was derzeit in der Politik passiert hingenommen wird. Der Selbstbestimmungswille ist nicht stark genug! Nicht inhaltlich unterfüttert und daher leider nicht zielgerichtet! Leider! Gut gemeint – schlecht gemacht. Gutmensch eben. Am Ende wundern und anderen was neiden.

Ganz im Gegenteil zum normalen Bildzeitungsleser, der die D-Mark und die Drachme wiederhaben will, obwohl er mit seinem Bacardi-Cola vergifteten Spatzenhirn noch nicht mal beurteilen kann, ob sein Einkaufszettel fehlerfrei geschrieben ist.

Schlimmerweise hatten die Typen recht, wenn auch aus anderen Gründen. Zu dem Rest stimme ich dir aber 101% zu 😀

Was wäre die Alternative zum Mauerfall gewesen?

Der Mauerfall war gut. Nur die komplette Übernahme jeglicher Verpflichtungen war ein Fehler. Es hätte eine Chance auf einen ‚neuen Staat‘ gegeben – mit neuer Währung (auf beiden Seiten) und einen sauberen (Währungs-)schnitt. Das ‚schlucken‘ der DDR war der Fehler. Wer weiß, vielleicht durften wir auch nicht anders. Vermutlich.

Brauchen wir Anarchie oder wieder einen richtigen Macher, der die Autobahnen ausbaut?

Also das letzte mit Sicherheit nicht. Brrr. Wie gesagt – mein Denken ist Freiheitlich, nicht faschistoid! Der Idiot hätte mal schön Architekt werden sollen.
Anarchie – kennst du die Definition? Ich wäre für Minarchie – den sogenannten Nachtwächterstaat. Viele junge Staaten beginnen Minarchisch, bis sie am Ende schlimmstenfalls totalitär zerfallen. Siehe USA derzeit.

Wo siehst du Anzeichen für den Ausbau einens totalitären Regimes in der BRD?

• Staatstrojaner
• Vorratsdatenspeicherung
• GEZ, staatlich kontrolliertes Fernsehen, ab 2013 mit Haushaltsabgabe und persönlicher Auskunft
• Geheimdienste in Verstrickung mit Rechtsradikalen, danach öffentliche Vertuschung
• Begrenzung von Auslandsüberweisungen
• Bestrebungen Bargeld abzuschaffen (weltweites Problem)
• Einmischung in die Entfaltung persönlicher Lebensgestaltung: Zwangsrente.
• Abgabe jeglicher Haushaltshoheit des Bundestages an eine übergeordnete Institution (ESM)
• Verbrennen mehrerer Staatshaushalte in einem Schuldeninferno Südeuropas ohne die eigene Bevölkerung zu fragen.
• Staatlich gestützte Banken – absolutes nogo in einer freien Demokratie.
• … das war jetzt mal auf die schnelle, ohne dass ich recherchiert habe, was Mutti, Ursula und Rolli gerade noch in petto haben.

In dem eine Mindestrente eingeführt wird?

Nö. Das ist das kleinste Problem. Im Prinzip braucht man eh keine Mindestrente, die wird doch ohnehin so hoch sein wie Hartz4. Kann man sich also gleich ganz sparen. Augenwischerei.

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8490

Hellmchen: Anmelden, dann einfach wieder hier auf die Seite. Oben im Kommentar steht dann in der Leiste was man machen kann, unter anderem auch ‚bearbeiten‘.

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8483

Dreh: Ich antworte etwas später, muss arbeiten! 😉 Aber da sind schon die richtigen Dinge drin in Deiner Anwort. Nur 2 kurze Statements, Erklärung später.

Autobahnbauer

: NEIN! Um Himmels willen! 😯 -> Mann ich denke libertär und nicht totalitär!

Ist Europa zu links?

JA! Ganz genau. Erklärung dazu folgt!

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8481

Endlich Futter! Danke, Dreh, fürs Paroli geben! 😀

Nee – keine Sorge, ich hab zum Glück andere Probleme als vor mich herumzuticken. Hier tickern wenn dann Ventile an meiner Karre oder die Maustasten. Das Pamphlet SOLL provozieren! Wogegen bzw. wofür ist das gedacht? Einfach: Meiner bescheidenen Meinung nach wird im Allgemeinen zu wenig über Handlungsweisen und Denkmuster reflektiert… das wiederrum führt zu reflexartigem Handeln und automatisch zu Vorurteilen – AUCH BEI MIR, man muss das ständig prüfen! Im Endeffekt kombiniert sich sowas mit dem Herdentrieb zu einer Art gesamtgesellschaftlicher (Zombie-)Geisteshaltung, die freiheitliches Denken unterminiert. Und damit meine ich: Ursache und Wirkung mal zu betrachten und analysieren. Wer macht das schon!?

Die Demonstranten dienen als Sinnbild für die Sehnsucht nach einer ‚besseren‘ Welt, die aber durch demonstrieren meist nicht erreicht werden kann. Durch entsprechend handeln im Kleinen schon eher – und damit meine ich nicht extremes Handeln, sondern Zivilcourage und Anstand. Sie dienen auch für die latente Blindheit auf dem linken Auge hierzulande! Ich will nicht das rechte Auge geschlossen sehen, sondern beide weit geöffnet! Aber man sieht: Auch hier kommt die rechte Keule direkt als erstes über Kopf.

Rentenbeiträge muss ich zum Glück nicht zahlen als Selbstständiger (Gott sei Dank – noch nicht, denn Staatsgouvernante Ursula von der Leyen braucht neue Opfer!), das Pyramidenspiel funktioniert mathematisch nicht, daher kann auch keiner meine Rente klauen. Niemand kann etwas wegnehmen, was nicht existiert. Stichwort: Umlagefinanzierung -> Ökosteuer. Meine Altersvorsorge betreibe ich trotzdem, natürlich, keine Bange, nur eben anders. 🙂

Der Gutmensch ist nicht ’schlecht‘! Er hat natürlich niemandem etwas getan, aber er hat etwas Entscheidendes versäumt! Durch die Maschinerie vorgekauter und sich selbst befruchtender Medialberieselung hat er versäumt sein Umfeld mit beiden Augen wahrzunehmen und verschläft daher wichtige Tendenzen und Entwicklungen.

Sich in nicht funktionierende Finanzkonstrukte wie Bausparkassen & Hypothek oder Kapital-Lebensversicherungen zu engagieren ist für mich übrigens nicht beneidenswert, sondern eher bemitleidenswert. Inflationsbereinigte Zinseszins-Rechnung spricht hier Bände – aber was sag ich: Ursache – Wirkung.

Warum ich den (nochmal 10€) für eine Zeitbombe halte: Es kann in nicht allzu ferner Zukunft ein Tag kommen, an dem vieles von dem, was allgemein für richtig und gut gehalten wird plötzlich nicht mehr gilt. Die „Rente“ wird nicht ausbezahlt, soziale Sicherungssysteme versagen, Kriminalität nimmt überhand, alles läuft aus dem Ruder. Und plötzlich steht der arme Wurm vor den Trümmern seiner Ideologie, ohne Geld, hat immer blind dem Staat vertraut, brav gewählt und versteht die Welt nicht mehr. Er hat doch alles „richtig“ gemacht!

Das ist der Tag, an dem so manches „Schaf“ zum „Wolf“ wird. Der Paulus wird zum Saulus. Der Jünger zum Judas. Und nur darum geht es hier. Der kleine Systemling wird vom System ausgestoßen, obwohl er (und hier kommt der Privatbezug) – sich in seiner Welt absolut Moralkonform verhalten hat, unter Aufopferung vieler privater Freiheiten. Natürlich hab ich auch etwas blumig angereichert…

Demokratie ist eine wunderbare Idee, deren Umsetzung ich leider in den meisten Staaten für gescheitert betrachte. Ich würde sagen, wenn, dann liegt die Schweiz noch am nächsten dran. Immerhin dürfen dort wichtige Dinge auch wirklich vom Volk entschieden werden. Die ‚meisten‘ wollen sicher keine Rentenlügen hören, oder X für U’s (Euro) verkauft bekommen. Hör dich mal um oder frag dich selbst, wie viel von dem was du dir von einem Staat wünschst wirklich umgesetzt wird. Und welchen (oder wessen) Interessen leider viele Politiker dienen. Ist mir ein wenig zu kurz gesprungen.

Zu den Piraten. Ja, wahrscheinlich hast Du Recht – Piraten sind vermutlich in diesem Fall auch Gutmenschen ABER: Sie versuchen was zu ändern und erkennen Probleme (im Sinne Ursache – Wirkung). Insofern würde ich das nicht kritisieren sondern im Gegenteil sogar begrüßen! Leider verkaspern die sich mit eigenen Problemen, so dass das derzeit irgendwie nirgendwo hinführt. Schade!

Wir dürfen nicht davon ausgehen, dass „Systeme“ immer so friedlich „umbrechen“ wie 1989 in D. Das war gewollt und fast ein Wunder. Gegenbeispiele gibt es zu genüge. Anzeichen dafür, dass gewisse Dinge nicht stimmen, kann ja jeder bei wachem Verstand wahrnehmen.

Vergesst nicht: Ich kenne die repressive Seite aus eigener Erfahrung. Ich weiß, wie ein totalitäres System aussieht, für den Bürger. In Minischritten bewegen wir uns dort hin, schön langsam, damit niemand was merkt, mit einem flankierenden Chor bester Absichten, vorgetragen von Gutmenschen.

[D.C.]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8453

Ayrton: Du kennst mich. Als libertärer Geist verabscheue ich jeglichen Extremismus und Etatismus. Insofern ekeln mich nationalistische aber auch sozialistische Gedanken an, da sie immer mit einer faschistischen Gesellschaftsform korrelieren. Bedenke: Gut gemeint ist das Gegenteil von gut gemacht…

[D.C.]

als Antwort auf: Skyfall: James Bond #8385

Lustiges Bond-Quiz!

Bond Girls:

Ursula Andress, Lois Chiles, Famke Janssen (hähä) & Denise Richards!

@Ayrton: Ganz schön spezieller Geschmack, Chapeau… 🙂

[D.C.]

als Antwort auf: Skyfall: James Bond #8383

Dass das ‚realistischer‘ geworden ist, ist aber genau das, was mich stört. Ich finde die ganze Bond Serie hatte eben was unheimlich eigenes, das den Reiz ausgemacht hat. Ich kann es nicht in Worte fassen, aber irgendwas spleeniges, übertriebenes, elitäres (im positiven Sinne) – das hier geht mir zu sehr in die Bourne-Ecke derzeit, wenn Du weißt, was ich meine. Q ist symbolischerweise raus aus der Nummer… den vermisse ich auch enorm. Obwohl, angeblich kommt die Rolle als ‚junger Nerd‘ wieder. Naja. Guter Artikel hierzu.

[D.C.]

als Antwort auf: Jaguar F-Type: Erste Eindrücke #8290

Ja – wie ich schon sagte – er schließt die Lücke zwischen Boxster und 911er. Ich finde die Preisgestaltung auch heftig, aber in diesem Fall ist es einfach der Lauf der Zeit und die Inflation, die ihren Tribut fordert.

Nur das wir uns richtig verstehen: Ich bin auf den ersten Blick vom Design und von der Motorisierung enttäuscht. Erstens finde ich, dass ein Auto, dass den Namen F-Type trägt ein wenig radikaler hätte auftreten müssen – rein optisch. Das ist aber vielleicht heutzutage nicht mehr so einfach zu erreichen wie vor 40 Jahren (aus 1001 Gründen). Damit meine ich aber nicht, dass der Wagen mir nicht gefällt, aber er spiegelt mir zu sehr den Ferrari California von vorne und irgendwie auch ein Hyundai Coupe wieder (was eher an Kompliment an Hyundai ist, als Kritik an Jaguar). Insofern hätte man einen Schritt weiter gehen sollen – meiner Meinung nach.

Zweitens ist da der Antrieb. Das Thema Getriebe hatten wir ja schon. Ich halte es einfach für eine Unsitte, diese komischen 8-Gang-ZF-SuperautomatenmitDoppelkupplungundLattemachiato Getriebe in einen Sportwagen einzubauen – vielleicht bin ich da einfach zu altmodisch. Ein 6-Gang Schalter wäre optimal. Motorenseits will ich gar nicht groß kritteln, der V8 ist sicher toll – die V6 vermutlich auch. Kommt auf einen Hör- und Fahrversuch an.

In jedem Fall wird der Wagen aber ein super Gebrauchter

Ääh: Achso! Was ist eigentlich mit morgen?! Deppenfahrten gucken? Ich könnte den Miet-TDI auch auf der Nordschleife ’schleifen‘ 😀

[D.C.]

als Antwort auf: Verdammt lang her- Goldene Zeiten #8267

Direkt darunter!

http://www.manager-magazin.de/video/video-1211542.html

[D.C.]

als Antwort auf: Verdammt lang her- Goldene Zeiten #8261

Genial! Vor allem die Markenvielfalt! Alfa, Ford, BMW, Mercedes, Opel und mittendrin Audi mit dem V8-Koffer! Das würde man heute alleine schon wegen des Rennstreckensozialismus /Gleichmacherei sofort verbieten.

UND: DTM auf der Nordschleife?! Krass. Ach ich sag ja immer, ich bin einfach zu spät geboren… Die Welt war eine einfachere: Der Feind saß im Osten, Autos hatten vier Gänge und Frauen sahen aus wie Frauen und nicht wie schwule Hipster.

[D.C.]

als Antwort auf: Hollywood sad core… #8201

Ayrton: Äh – hast Du den Link nicht gesehen? Man sieht aber tatsächlich nicht sehr viel… 😆

Dreh: Ich steh bei dem joke irgendwie auf dem ‚Schlauch‘, bin mir aber sicher, dass er nicht jugendfrei ist.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8909

Auf Vorschlag von Dreh sind die Kommentare derzeit aktuell: oben. Aber die Verwirrung ist derzeit auch durch die Teilung in Forum und klassische Kommentare geschuldet, daher werde ich das Rückgängig machen bis auf weiteres!

[D.C.]

als Antwort auf: Der seltene ‚Star‘ um die Ecke. #8172

Bei dieser Fotogeschichte wollte ich tatsächlich mitmachen, aber es fehlt mir der Antrieb 😎

Bin übrigens wieder aus dem Urlaub zurück – und um einige Erfahrungen reicher.

[D.C.]

als Antwort auf: Der seltene ‚Star‘ um die Ecke. #8154

Damit könntest Du allerdings auch recht haben… ! 😆 Allerdings muss man eben damit leben, bei diesen Autos. Letztlich ist es so, dass man 2-3 Tausend Steine im Jahr dafür ‚ideel reservieren‘ sollte, sonst wird man auf Dauer unglücklich. Der Spaß kommt beim Fahren, nicht in der Werkstatt. Die Kosten dafür sind aber trotzdem nur ein Bruchteil dessen, was ein vergleichbarer Ferrari aus der Zeit im Unterhalt kostet.

Davon abgesehen: Der Wagen ist eine Spitzen-Kapitalanlage – den Unterhalt darf man nur Teilweise einrechnen. Er hat einen steigenden, 5-stelligen Marktwert…

Und noch was: Ich vermute in Wirklichkeit hast nicht Du ein Farbenproblem, sondern Dein Monitor. Der Wagen ist silber/dunkel-rauchsilber. Nix weiß/gold. Der Warmstich und die hellere Wahrnehmung liegen wohl an einer fehlerhaften, zu warmen Farbtemperatur und zu viel Kontrast an deinem Display. Erklärt auch die Brauninterpretation am Merak. 😉

[D.C.]

als Antwort auf: Most Stupid Video Ever #8107

Oh, oh, oh. Danke Ayrton, für diesen Spitzenfund. Da weiß man ja gar nicht, wo man anfangen soll. Vielleicht ist es einfacher, das Gute zu benennen: Die Autos, das Mädel.

So, jetzt haben wir Zeit für den ‚Rest‘:
Als erstes fällt einem das mittlerweile vollkommen abgedroschene Zeitgeist-Getue an dem Video auf. Stereotypen-Gruppen-Masturbation par excellence. American Psycho trifft auf Barry Gibb. Und dann das Setting: Zum 300sten mal die Sepia-Warmtöne eines californischen Sonnenuntergangs. Immerhin stimmt die Umgebung.

Nachdem die Szene definiert ist, pflaumen sich die 2 Vollversager (oder soll ich mich als BMW-Fahrer mit einem kiffenden Läusepelz und einem Typ identifizieren, der auf 80er Wall-Street-Banker macht?) sinnlos an, um die Schnecke zu beeindrucken (hat das jemals funktioniert?). Irgendwann fährt die Kleine zurecht flüchtend mit ihrem M3 weg. Das Nummernschild schreibt GAYES?!

Ich meine: Selbstironie – OK. Gerne! Aber dann bitte mit Stereotypen die auch funktionieren! Wo in aller Welt laufen ernsthaft solche Typen rum, mit denen man sich als Fahrer eines klassischen BMW identifizieren soll? So kommt mir nur mein Frühstück entgegen und vor lauter Lachen über die Dreistigkeit der Agentur, die diesen Film ‚für BMW‘ gemacht hat verteilt sich der Kaffee auf der Tastatur.

Und jetzt will ich auch so einen Knochen und lass mir die Rotzbremse stehen, damit ich auch zu meinem altem BMW passe. 😆

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8099

Normalerweise sind die Kommentare in Zukunft alle in der Form wie hier, also Forumskommentare. Die ‚alten‘ Kommentare werden bald verschwinden, ich warte nur auf ein bestimmtes Software-Update. Alle auf einer Seite macht dann sowieso keinen Sinn mehr, denn bei 100 Kommentaren zu einem Thema scrollt man sich z.B. auf dem Handy ‚den Wolf‘.

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8084

😮

So schlimm?

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8081

Logg Dich ein Hellmchen! Dann siehst Du es unter den Kommentaren direkt!

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8906

Ja – also es ist so: Bisher haben wir einen Blog. Und das bleibt auch so. Aber es kommt zusätzlich ein Forum dazu – das heißt, außerhalb der normalen Blogartikel haben wir und andere die Möglichkeit uns frei im Forumsbereich über Weiteres zu unterhalten. Mit dem Vorteil, dass alte Themen ohne Weiteres wieder aktuell werden können, denn mit einem neuen Beitrag im Thema rutscht dieses automatisch in der Forumsansicht nach oben.

Aber auch ganz neue Themen können reinkommen, ich habe da schon mal ein paar Forentitel angedacht, ist aber nur eine Idee.

Die ‚Innovation‘ bei uns hier wird sein, dass die alten Kommentare alle ausnahmslos gleichzeitig auch Forumsinhalte sind, und alle alten Artikel auch gleichzeitig Forumsthemen werden. So kann man auch alte Themen noch kommentieren und sieht das auch direkt. Ohne Dopplungen. Daher verschwinden in Bälde auch die ’normalen Kommentare‘, sobald die Software für die Umstellung funktioniert. Die Übersichtlichkeit ist dann wieder zurück, dann gibt es nämlich nur noch (Forums-)kommentare.

Ist also quasi ein ‚upgrade‘, so wie bei einer Modellpflege, wenn der neue Motor mehr PS hat, aber weniger dabei verbraucht… 😉

Alles klar? 🙂

Ich habe übrigens die Kommentarreihenfolge mal umgestellt – besser?!

[D.C.]

als Antwort auf: Treffen 2013 #8074

Kann ich bestätigen – super Sache und lohnt sich auf jeden Fall. Nirgendwo sonst bekommt man mehr Spinner auf einen Haufen zu sehen, völlig kostenfrei. Schloss Dyck ist für alle Pflicht, die noch nie da waren und außerdem auch immer wieder eine Reise wert!

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8904

ODER: Ich kann neue Kommentare nach oben setzen. Die Frage habe ich schonmal gestellt. Wäre für Leute die den Thread verfolgen immer netter, allerdings für Neueinsteiger ungewohnt (von unten nach oben lesen)

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8903

… leider nein, das hat was mit dem Browser zu tun, der versucht einen Anker auf den Start der Seite zu setzen. Solange die Seite unvollständig geladen ist und neue Elemente dazu kommen, setzt er die Position der Ansicht immer wieder nach oben zurück. Das kann man nur umgehen, indem man entweder wartet bis die Seite vollständig geladen ist oder versucht, es mal mit einem anderen Browser zu probieren…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8901

Lustig – die Buttons kommen sowieso noch weg, also rennt ihr offene Türen ein. Da kommt eine kleine Leiste als Ersatz in die Seitenleiste. Danke für die Anmerkung, bitte weitere davon!

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8898

Serverprobleme behoben:

Es ist mittlerweile wieder ein schneller Zugriff auf die Seite möglich – sollte aufgefallen sein.

Kommentare:

Die Übertragung der alten Kommentare ins Forum ist solange auf Eis, bis das entsprechende Tool richtig funktioniert.

Forum:

Ihr könnt aber gerne das Forum schon in den bisherigen Möglichkeiten nutzen, ich habe in paar erste Kategorien eingerichtet! Nur alte Artikel sollten nicht künstlich neu angelegt werden, die werden nämlich zum Tag X automatisch kopiert, inkl. aller alter Kommentare dazu!

Ich würde euch nun bitten, mir bei Gelegenheit in diesem Thread hier Probleme und Fehler der neuen Seite zu nennen, damit wir die aus der Welt bekommen!

[D.C.]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8056

Hehe. Ja, das hatten wir schon, aber ist immer nett.

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8049

Mir fällt dabei immer wieder auf, dass es auch ein paar Dinge aus den 80ern gibt, die ich NICHT vermisse. Dazu gehören die Farben, die Klamotten, die Frisuren und die Schnauzbärte (außer bei Tom Selleck, der sieht ohne komisch aus). 😛

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8038

Leute, es ist Samstag und alle hocken vor dem Rechner oder was?! Ich geh jetzt Autoputzen – so!

@Hellm: Ich finde mittlerweile, die 80er, insbesondere im Bereich TV/Kino, sind als DAS Jahrzehnt in die Annalen der Geschichte eingegangen. Es war vieles kreativer, frischer, ideenreicher und mutiger. Heute ist alles nur noch eine Kopie eines Remakes. Überlegt mal: Heute gibt es gefühlte 27 CSI-Abklatsche und nochmal so viele Arztserien (von denen ich zugegebenerweise 1-2 schaue). Früher – nur mal so aus dem Ärmel geschüttelt:

Kampfstern Galactica
Knight Rider
Magnum
Airwolf
A-Team
Remington Steele
Simon & Simon
Trio mit vier Fäusten
Ein Colt für alle Fälle
Miami Vice
Alf
Star Trek (!) – the next Generation

-> und da fehlen sicher noch ein paar Klassiker. Ich habe den Eindruck, heute ist alles nur noch Kostenorientiert und keiner macht sich für 2 cent Gedanken um eine coole Story bzw. ‚was neues‘ zu machen.

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8026

Wieso. Blondie sieht doch super aus für ihr Alter! Schau dir lieber mal Kathleen Turner an! DA wird einem Angst und Bange. Hab ich übrigens neulich bei Californication gesehen und kaum wiedererkannt. Brrrr.

Das mit dem Plutonium ist wahrscheinlich einfacher als so eine rote Ballonweste von M.J. Fox aufzutreiben…

[D.C.]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8021

@Ayrton & Dreh: Ich weiß, 100% Zustimmung zur Kettenschelte und Ja! zur Förderung anständiger, freier Werkstätten. Ich hoffe nur, Papa H. bleibt mir noch einige Zeit erhalten, denn er ist mittlerweile 66 …

[D.C.]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8019

Direkt mal standesgemäß testen…

[D.C.]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8018

„Sie fressen im Stehen kein Gras“ -> falsch! Durch das Stehen ist einiges kaputt und im Jahr kostet das stehen 500€. Ich bin mir sicher, alleine die Kosten des Stillegens sind, wenn man es mal sauber rechnet, das totale wirtschaftliche Todesurteil. Aber wie gesagt, hier geht es um ‚echte Gefühle‘ und nicht um das beste Auto. Deswegen wird auch der 7er leider weichen müssen.

ABER: Es gibt gute Neuigkeiten für mich: Ich habe in direkter Nähe eine Halle in einer Kaserne mit Platz für 3 Autos angemietet! Wenn ich da nur 2 reinstelle, habe ich sogar ein wenig Platz für kleinere Reparaturen! 🙂

zum Thema Neuerungen:

Gute Kritik Ayrton, habe direkt reagiert:

1. Rechts oben in der Seitenleiste sind nun auch die Forum-Kommentare über den normalen, alten Kommentaren platziert. Die alten Kommentare werden in den nächsten Wochen umgestellt auf das neue System, sobald ich das entsprechende Tool lauffähig habe.

2. Die neue Iconleiste erlaubt das Einbetten von Videos und Bildern direkt in den Kommentar, probiert es mal aus, ich habe es noch nicht getestet.

[D.C.]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8016

Hah! Da kommst Du ein paar Jahre zu spät. Aber vielleicht klappt die Phantasie ja, wenn ich den richtigen DeLorean erwische?! 😆

[D.C.]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8008

Ich wollte in dem Artikel nicht zu viel Emotion schildern, weil ich sie ehrlich gesagt unterdrückt habe. Das ist purer Selbstschutz gegen zu irrationales Verhalten – wegen dem Kostenaspekt. Sicher war es total komisch wieder in dem Wagen zu sitzen, sicher roch er nach altem Leder, Öl und Staub, all das ist aber kontraproduktiv wenn es um finanzielle Entscheidungen mittlerer Reichweite geht…
WENN es nach meinem Bauchgefühl gegangen wäre, hätte ich den Wagen sofort angeschmissen und… Naja, ihr kanntet ja meine Fahrweise mit dem Ding – zumindest Hellmchen… 😉

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8897

Das Forum ist online, allerdings bitte ich es noch nicht zu benutzen, es dient vorerst noch als Spielwiese für mich zu Testzwecken. In einem letzten Schritt werden alle alten Artikel in das Forum übertragen und die Kommentare auf Forumsbeiträge umgestellt. Erst dann ist das Update vollendet.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8896

Gut gesehen! Hoffe es ist behoben. So langsam wird es ernst, meine Freunde des offenen Benzingesprächs. Ich werde demnächst versuchen die Artikel kollektiv auf das neue System umzustellen…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8894

OK: Gute Neuigkeiten. Ich bin mit der Forumsoftware weitergekommen und alles läuft schonmal soweit. Jetzt ist noch Anpassungsarbeit drin.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8893

Serverprobleme II:

Wie ihr sicherlich bemerkt habt, haben wir ständige Probleme mit dem Server bezüglich der Leistung. Das liegt nicht an unserem Update, ist quasi zufällig gleichzeitig passiert. Grund ist ein neuer Kunde auf dem gleichen Server, der extrem viel Besucherverkehr produziert, weshalb wir derzeit für eine kurze Zeit Probleme mit unserer Performance hier haben (Bilder laden später usw.).

Mein Provider wurde schon angegiftet und hat mir versprochen den Kunden auf einen anderen eigenen Server zu stellen, damit das aufhört. Sollte die nächsten Tage also wieder besser laufen.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8892

Hey, die persönlichen Seiten kommen wieder. Sind nur kurzfristig weg. Statistiken mach ich nicht auf die Seite, das geht über Google Analytics, kann ich Dir mal bei Gelegenheit zeigen… 😉

[D.C.]

als Antwort auf: You Can Drive These Around Without One Rear Tyre – Citroen SM #8834

Hehe. Das Problem ist die Hydropneumatik… Der Motor ist scheinbar aber auch alleine nicht ganz ohne? Aber das wird Ayrton besser wissen, als Maserati-Spezialist hier… 😉

[D.C.]

als Antwort auf: You Can Drive These Around Without One Rear Tyre – Citroen SM #8831

Ach ja, der SM. Architektentraum seit 40 Jahren. Es gab so viele Innovationen in diesem Auto, unfassbar, dass Citroen danach nie wieder so etwas cooles auf die hydropneumatischen Beine gebracht hat…

Geil auch die Geschichte mit dem Nummernschild hinter Glas, für das eine Sonderabnahme in Deutschland fällig war. Angeblich ein Riesenärger, anfangs.

Auch formal ungeschlagen – bis heute modern! Da sieht man mal, dass gutes Design wirklich zeitlos ist…

Auch geil der Sound der Maschine. Ehrlich gesagt freue ich mich mit Dir auf den Merak, so er denn kommt. Denn das ist schon was sehr feines. Es muss dann ausgiebig fotografiert werden…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8889

OT: Schrecklich. Wozu Menschen im Stande sind. Abschaum.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8887

Meine Seite ist schon komplett neu und fertig. Die Ausfälle kann ich aber nicht beeinflussen. Ich halte derzeit vor dem Urlaub meine Newsletter zurück, damit keine Aufträge kommen kurz vor der Abreise 😉

Ich lerne hier gewaltig für mein Geschäft, habe demnächst 4 WordPress-Seiten als Kunden vor mir, daher ist das hier ein willkommenes Training…

FB ist mir wichtig, ich will das Ganze hier für die nächsten Jahre auf ein besseres Level heben – das wird sich vielleicht noch auszahlen für uns alle…

Probier mal, ob Du jetzt den Artikel sehen kannst, ich habe an den Rechten rumgespielt!

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8884

Hä? Private Artikel erscheinen doch immer, wenn man sich einloggt!?
Versteh die Frage nicht.

Wenn Du die Quartett-Karten meinst, die kommen schon noch alle wieder, ich will nur erst mal eine neue Struktur aufbauen. Derzeit arbeite ich im Hintergrund am Forum. Ist nicht trivial, kann ich euch sagen. Mein derzeit größtes Problem ist der Import alter Artikel und Kommentare ins Forum.

Mein Provider dreht übrigens gerade am bunten Tellerchen, hier schmiert regelmäßig mal der Server ab, auch auf meiner Firmenwebsite. I AM NOT AMUSED!

[D.C.]

als Antwort auf: Nachlese Fuelbrothers Treffen 2011 (D.C.) #11830

Übrigens: Ich habe endlich das Video zu ‚im P‘ gefunden. War nicht Familienduell, wie ich gesagt hatte – sondern eine holländische TV-Show. Enjoy:

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8882

Wieder was geschafft heute:

– Login-Screen etwas angepasst
– Hintergrund sauberer auf 1280 ausgerichtet, goodie schimmert nicht mehr seitlich durch
– Einzelseiten formatiert (bitte auch neuen Text bei ‚WIE‘ beachten)
– Backend sollte jetzt auch Smartphone-tauglich sein, bitte mal testen, meines ist mittlerweile zu alt und langsam, muss mir mal ein neues anschaffen.
– weitere Kleinigkeiten, die vermutlich nur mir auffallen

Auf der Liste noch:

– Logoanpassung (Design)
– Seite ‚Kontakt‘
– Forum

Und ggf. noch schöne ‚Fuelbrother‘-Seiten. Da überlege ich mir noch was, aber das kommt zum Schluss. Jetzt muss ich den Rest des Tages auch noch ein wenig Geld verdienen…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8880

Jep – die find ich auch klasse! Absoluter Hingucker und Zeitfresser…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8878

Neue Aktualisierungen:

– Buttons für Schlagworte verbessert im Design
– Typografie der Überschriften verschönert
– Tabellen werden richtig angezeigt
– Schlagwortflagge geändert im Design

Ich hoffe es gefällt euch!

Noch auf der Liste stehen:
– Artikelnavigation
– Formatierung Listenansicht bei Archivsuche
– Seitengestaltung der anderen Menüpunkte

…und zu allerletzt natürlich die Großbaustelle Forum!

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8876

So, noch ein Stück weitergekommen:

– für diejenigen, die große Monitore haben, wartet am Rand eine Überraschung

– Galerie am Rand aus allen Projekten, zufallsgeneriert

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8874

So Leute, mal wieder ein halber Tag am Blog, man sieht auf den ersten Blick kaum etwas aber hier die Neuerungen:

– Schriftformatierungen funktionieren richtig (Listen usw.)
– Beschriftete Bilder springen nicht mehr aus der Reihe und skalieren richtig bei Verkleinerungen
– Die Suchfunktion listet Ergebnisse ansehnlich(er)
– viele kleine Details

Noch auf der to-do-Liste:
– Artikelnavigation unten
– Logodesign
– Typodesign
– Alte Artikel mit Bild versehen (Fleißarbeit)
– usw.

Es wäre gut, wenn jetzt von Euch so die ersten Fehler dokumentiert werden, so dass ich weiß, was noch nicht richtig läuft oder gut aussieht. Es geht mir in erster Linie um die Gliederung und Darstellung. Farben / Hintergrund / Logo / Typo kommen noch extra.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8873

Fürs Backend gibt es ein Plugin, dann sieht das auch gut aus. Ich werde es mal installieren, beizeiten. Erst muss alles gut aussehen, dann kommen die Feinheiten.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8871

Nee Wu – das ist derzeit schon richtig so. Das ist alles im Moment noch im Platzhalter-Modus. Thema Logo / Header kommt noch.

Danke!

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8869

So. Wieder eine Menge Kleinigkeiten korrigiert. Es wird langsam. Einiges ist noch nicht richtig, aber ich sehe den Silberstreif am Horizont. Was optisch noch viel Veränderung bringen wird ist die Typo und das Logo, beides wird noch geändert. Außerdem kommt noch was anderes in den Hintergrund. Das Gerüst sollte aber soweit grob passen (Details passieren noch, Einrückungen, Abstände usw.)

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8868

Leider nein – d.h. es ginge natürlich, aber: Dadurch werden sämtliche alten Artikel unleserlich durch die Fehlformatierung. Das ist leider wie bei vielem – einmal angefangen, muss man Dinge durchziehen. Der Trost: Auf Handys sollte es mittlerweile wesentlich besser aussehen durch dynamische Anpassung.

Danke für die aufbauenden Worte! Mittlerweile sind wir zu zweit dran (N & ich…)

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8866

Ich war gestern drauf und dran die alte Fassung wieder hochzuladen, aber jetzt hat mich die Wut gepackt. Ich werde das jetzt so lange bearbeiten, bis es nach was aussieht… 😆

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8865

Das ist aber sehr diplomatisch gesagt, richtig wäre: „Ich finds gut, aber das jetzt find ich scheisse“

😉

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8863

Danke Hellm. Ist wirklich grauslig gerade. Ich kämpfe hier episch mit dem Stylesheet…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8861

Ich bin auch noch nicht zufrieden… Ehrlich gesagt habe ich mir die Sache einfacher vorgestellt. Ich habe gestern und heute den ganzen Tag daran verbracht und bin ziemlich frustriert. Das Theme sah in der Demo viel besser aus.

Fakt ist: Es ist schon zu viel Arbeit reingeflossen, jetzt muss man das ganze weiterentwickeln. Schriftarten kann man leicht wechseln. Das ist gerade meine kleinste Sorge

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8859

Wie ihr seht: Es wird langsam. Immer noch einige Kleinigkeiten, aber das schlimmste ist überstanden. Jetzt kommt noch Fleißarbeit (alte Artikel umformatieren 🙁 )

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8858

ABER: Verzerrt mal das Browserfenster – damit sollte sich der Inhalt automatisch anpassen – v.a. für Smartphones ist das gut.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8857

Ist auf der Liste, ist mir auch schon aufgefallen. Bin ein wenig sauer über den Typ, der das Programmiert hat, da sind so viele Fehler drin…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8855

Ich habe das Theme jetzt mal installiert und stelle mit Ernüchterung fest, dass mal wieder viel mehr Detailarbeit drinsteckt als befürchtet. Naja, ihr seht ja selbst, es ist derzeit eine Baustelle. Zurück können wir aber nicht mehr, jetzt geht es nur noch vorwärts…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8854

Kurzes Update:

Es hat nach ein paar Schwierigkeiten geklappt! WordPress läuft jetzt mit der aktuellsten Version 3.4.1.

Punkt 1 und 4 auf der Liste sind damit durch. Jetzt kümmere ich mich um ein neues Theme. Das wird der auffälligste Teil der Modernisierung.

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8851

Genau! Wer noch Vorschläge hat – raus damit!

[D.C.]

als Antwort auf: Tin foil hat: ON > Nitinol-Maschinen #8933

Genießt die Fahrstuhlmusik:

Homer Simpson soll das letzte Wort hierzu haben.

[D.C.]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8974

@Wu: Das mit den Türen ist bei fast allen Autos ein Problem irgendwann. Die Ablauflöcher verstopfen wegen Versiffung und dann steht das Wasser bis zum Exitus. Scheint aber von keinem Hersteller richtig in den Griff zu kriegen sein, auch mein BMW hat das Problem.

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