Le Mans – Rappelvoll statt nur dabei

Von |2014-06-17T20:41:51+00:0017. Jun. 2014|/ Essays|19 Kommentare

Bitte hierzu diesen Song laufen lassen. Mehr dazu später.

Hat man sich morgens aus seinem völlig unzureichend bequemen und kalten Schlafsack gepellt, nur um völlig unelegant aus dem Zeltloch zu krabbeln, erwartet einen am Samstag der Höhepunkt der ganzen Veranstaltung. Über dem ganzen Gelände der Geruch von Grillgut, bereits um 10h. Verstreute Gruppen von Briten schlurfen zur Dusche – Schlangestehen macht in England Spaß! Antizyklisch beschlossen wir bereits ab Freitag nur noch Abends zu Duschen. Gedudel aus Radios, erste Bierpints auf dem Weg zu Zelten und der Duft von Baked Beans im Pistonheads-Zelt. Fachsimpeleien mit Briten über Modellreihen von Aston, Deutschland in der EU und die Tagespläne. Empfehlungen und Erfahrungen werden geteilt.

Unbezahlbare Momente.

Aus dem Klo fällt uns „Barry the Bear“ entgegen, ein gefühlt 2.59m großer Trümmer mit speckigen Locken und der Gutmütigkeit von Balu „Hoi guys!“. Wir hatten am Abend zuvor bei Bier und Zigaretten die Ehre… 😉 Ayrton: „Fuck, der hat sich die Hände nicht gewaschen“ (dreht sich wieder um zum Waschbecken) 🙂

Ein englisch Breakfeast später und mit leichtem Unwohlsein trotten wir Richtung Rennstrecke. Direkt am Eingang hat sich Chevrolet eine Fläche gemietet, um die neue Corvette zu promoten. Luden C4 mit zweifelhaftem Flair neben modernen C7. Eine deutlich hörbare, farbige Amerikanerin preist die neue Vette als „Worlds finest Supercar“ an. Hmmhm, ist klar.

Gruppen verkleideter Engländer stolpern laut durch die Menge rund um Riesenrad und Fahrerlager. Ein Jahrmarkt voller Merchandise-Tand und Unsinn, durchzogen mit Fressbuden voller ungenießbarem Fraß ziehen sich hunderte Meter durch die Landschaft.
Riesenrad, Schleuderkabine und Kotzgeneratoren locken Mutige, Verrückte und Wahnsinnige.

Die Teams haben teilweise ihre Outlets für die Besucher geöffnet, um ein wenig Krimskrams loszuwerden. 50€ für ein Alpine-Polo-Shirt „Made in Bangladesh“ waren uns dann aber doch zu viel.

Dann, 15h, endlich der Start. Die erste, ernüchternde Erkenntnis: Die Deutschen haben den schlechtesten Sound, ever. Audi flüsterleise – ab jetzt von uns nur noch „silent death – from Germany“ genannt. Der Porsche 919 LMP1 hörte sich an wie eine Elise mit Verdauungsstörungen (wenn er denn durch die Kulisse der LMP2/GT-Klassen klanglich durchkam). Wenigstens die GT-Fahrzeuge hielten, was sie versprachen: Brachialen Sound. Allen voran die Corvette, die mit ihrem V8-Geboller herzerweichend anders als der Schreihals-Ferrari 458 dahercruiste. Aber auch die Aston klangen fantastisch, nicht so laut wie die Vette, aber immer noch sehr sonor.

Den Vogel schoss der rote LMP1 Rebellion Toyota ab, der so ohrenbetäubend und lautstark plärrte, dass wir uns die Ohren zuhalten mussten. Hierbei muss man leider feststellen: Die Lautstärke nahm umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit zu.

Plötzlich ein Regenguss, Chaos auf der Strecke, Unfälle, Pace-Car-Runden. Gelbe Flaggen über gefühlte Stunden. Nass wie Pudel trollten wir uns Richtung Zelt, um ein wenig Pause zu machen. Total zerstört von der Anstrengung der letzten 2.5 Tage war ein Nickerchen fällig. Inmitten von Lärm und 6 Hubschraubern, die ständig dem Feld folgten und oft mittig(!) über unser Gelände flogen, LeMans Radio hält einen dabei über die Positionen informiert.

Die Nacht haben wir uns dann gespart. Gegen 0h lief das Fußballspiel der Engländer gegen Italien, das wurde im Zelt übertragen – eine lustige Veranstaltung, dachte ich mir, darf man nicht verpassen. Leider mit erwartbarem Ergebnis. Danach Kapitulation, Ohropax, Dämmerzustand. Der nächste Morgen noch schlimmer als der Samstag. Völlig gerädert an die Frühstücksbar: „How are you today?“ flötet mich die rothaarige Maus an, während Sie mir einen Teller mit Bohnen in die Hand drückt. „I’ve seen better days…“ :lol:. Die arme Kleine war völlig entwaffnet und lachte mich herzlich an.

Während Ayrton sich über mangelnde Kommentare auf unserer Seite ärgert, kämpfe ich mit meinem Magen und dem Frühstück. Ich beschließe es wie die Briten zu machen und bestelle mir direkt ein Bier. Ahhh, besser, ich beginne das Konzept zu verstehen.

Wir erleben den Zieleinlauf nach einigen Stunden an der Strecke (völlig indiskutable Transfer-Organisation, btw.), kurz vor der Start-Ziel-Geraden. Porsche ausgefallen, Motorschaden. Audi-Doppelsieg, California uber alles.

Wir packen ein, verabschieden uns, und genießen die lange, aber unterhaltsame Fahrt im Aston nach D. Erstaunlicherweise (sogar für uns) war der Wagen sehr zuverlässig und problemlos. Manchmal versagte ihm ein wenig die Stimme und er ging einfach aus, aber das nur nach Standgastortur bei sengender Hitze über Stunden. Wir waren glücklich und erschöpft, als die Richtgeschwindigkeit – und nicht das Tempolimit – wieder 130 hieß.

Nach 4 herrlichen, anstrengenden, lauten, heißen, verbrannten, unbequemen aber genussvollen Tagen hat die Heimat uns wieder. Le Mans ist eine unvergessliche Erfahrung geworden.

Ich weiß nicht, wie es Euch geht, aber bestimmt kennt Ihr das: Macht man etwas mit bestimmter, musikalischer Untermalung so brennt sich die Erinnerung an die Situation für immer in das Gedächtnis. Mit der Folge, dass ich bei bestimmten Songs entweder an Verflossenes oder furchtbar Bescheuertes denken muss.

Ayrton und ich haben vor der Reise eine Musikliste zusammengestellt, von denen jetzt einige Songs zu Roadtrip-Evergreens geworden sind. Nicht unbedingt, weil sie besonders toll waren oder zum Rennen passten, oft auch einfach wegen der Komik in bestimmten Situationen. Unsere persönliche Hitliste besteht mittlerweile nun aus mindestens diesen Songs (auch weil sie sich hervorragend mitgröhlen lassen ;-)):

Johnny Cash – Sam Hall
Blur – Girls and Boys
Dead Kennedys – California Über Alles
Kaiser Chiefs – I Predict A Riot
Sex Pistols – Anarchy In The UK

Klar ist es etwas Britpop/Punk-lastig, aber irgendwie passt auch das.

Müssen wir nächstes Jahr wieder hin? Nein. Es reicht uns für eine Weile.
Habt ihr gefehlt? Klares Ja! Goldende Momente gewinnen durch die Menge an Freunden noch an Gewicht. Denkt daran, beim nächsten Event!
Hatten wir Spaß? Oh ja, eine Menge….

Daher: 2015 | Goodwood.

P.S.: Es hab hunderte Bilder und dutzende Videos. Viel zu viel. Eine kleine Auswahl s.u.

Über den Autor:

In seinem bürgerlichen Dasein schubst D.C. meist Mäuse und macht keinen Hehl aus seiner handwerklichen Unfähigkeit. Das passt daher hervorragend zu seiner Vorliebe für britische Exoten und sein Faible für eine nicht-mehr-existente, schwedische Marke.

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Ansicht von 19 Beiträgen - 1 bis 19 (von insgesamt 19)
  • Autor
    Beiträge
  • Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    sehr schön, habe auch ein paar Bilder hochgeladen, erzähl mal wie man eine Galerie erstellt dann mache ich das.

    Obwohl ich Twitterverweigerer bin, hier ein paar Hashtags als Erinnerung zu den Themen die während des Wochenendes uns bewegt haben.

    #Frankreich-ist-am-arsch
    #Stau
    #Redhairs
    #Generalfeldmarschall-Ullrich
    #CH-GT3RS-Posers
    #Deux-CocaCola-ZERO
    #Porschedebakel
    #Johnny-Cash-lives
    #Sound-free-racers
    #Scheissfrass-teuer-bezahlt
    #DB7-hält-durch-die-Hitzehölle
    #Messerschmitt-R18-etron-quattro

    D.C.
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1397

    Hahaha!

    Sehr gut! Super Liste. Vor allem über: „#Deux-CocaCola-ZERO“ könnt`ich mir immer noch in die Hose machen. Ich habe die Bilder einfach in der Mediathek dem Thema zugeordnet, jetzt sind die in der Galerie drin. Oh mann, ich habe immer wieder die Ohrwürmer im Kopf und Teilweise auch die Autos (vor allem die Ferrari). Eben war ich kurz in der Stadt, Wasser holen, und habe mich dabei erwischt mit offenem Fenster, laut „CD4“ unseres Mix zu hören. Bei sportlicher Fahrweise, natürlich.

    Irgendwie hat mich die Reise aus so einer Art Lethargie rausgerissen und „das wahre Leben“ wieder sehen lassen. Ich fühle mich gerade 10 Jahre jünger obwohl ich mega-K.O. bin. Mir fiel heute die Arbeit leicht und alles ging in so einem „müden, aber beseelten flow“.

    Lord Hellmchen
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1290

    IMG 2121 😯 😯 😯

    IMG 2425 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Geil, Jungs! Ich weiß, was Ihr meint. Irgendwie hat so etwas immer Klassenfahrts-Atmosphäre, die Songs brennen sich ins Gedächtnis und werden bald zu den guten alten Zeiten.

    D.C.
    Beitragsanzahl: 0

    Bild 2121 ist ein Aston Virage Vantage V8 mit 2 Kompressoren. Ein automobiler Gewaltverbrecher der absoluten Sonderklasse. Sieht auch von Außen so brutal aus, wie im Motorraum. Exklusiv und unbezahlbar. Damals nach dem McLaren F1 das schnellste Straßenauto der Welt. Unfassbare Präsenz.

    So isses. Hab heute den säumigen Delta „erleichtert“ und dabei ständig die Songs im Kopf gehabt. Wahnsinn. Jetzt verstehe ich auch, warum die CIA Britney Spears als Folter anwendet. Man höre ständig „hit me baby one more time“ und wird irgendwann wahnsinnig. :mrgreen:

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    Google knows everything…
    http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=25&t=1411487&mid=0&i=160&nmt=PH+Private+Campsite+%2D+1st+Tickets+%2D+GENERAL+BANTER&mid=0 (letzte post auf der Seite)

    und dann:
    http://www.sbsteel.ch/#page (runter scrollen und auf „Team“ klicken…)

    D.C.
    Beitragsanzahl: 0

    Ich hab doch gesagt, dass die Typen nicht mit ehrlicher Arbeit zu Geld gekommen sind. Das hat man 5 Meilen gegen den Wind gerochen…
    Da hatten wir beide ja den richtigen Ersteindruck…

    D.C.
    Beitragsanzahl: 0

    Übrigens hier die Meute, in die wir Freitag geraten sind…

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    der Typ hat neben uns gezeltet (aber ausserhalb unsere Edelcamp 😉 ), und wird gerade bei Pistonheads wegen der Geschichte gedissed…

    D.C.
    Beitragsanzahl: 0

    Ich hab gelesen der hätte einen Q7 auf ein Zelt geschoben mit dem TVR, glücklicherweise war wohl keiner drin zu der Zeit…. 😯

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    ich weiß, dass wir gesagt haben, dass es schön war aber wir es nicht jedes Jahr machen müssen. Noch nicht mal eine Woche später denke ich die ganze Zeit an das geile WE und kann nicht warten bis 2015 kommt. VERDAMMT!

    Vor allem jetzt dass wir die Do’s and Don’ts kennen:

    Self-catering;
    Paris vermeiden wie die Pest;
    Plannen früher am Donnerstag anzukommen;
    Dickere Decken und bessere Lumatra’s;
    Nichts auf der Strecke essen oder trinken;
    Die back roads verwenden;
    Landkarte von Le Mans und Frankreich mitnehmen.
    Nutten vorbestellen.

    D.C.
    Beitragsanzahl: 0

    😛

    Geht mir auch so… Ich bin noch total happy…. Lass uns Goodwood mitnehmen. Ich hab gestern mit Pepi telefoniert, er kommt mit…. 😀

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    Schwulste Video ever, von schlesteste PR Abteilung ever…
    Kommentar von user „Flip“ bei Jalopnik: „My keyboard is working intermittently probably because I vomited on it. Even in defeat Porsche thinks their shit doesn’t stink.“

    Vachtbitu
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 354

    Hallo Männer,

    melde mich aus dem OFF. Habe mit Begeisterung und Neid Euren Bericht gelesen.

    Wäre gern beim nächsten mal dabei…

    D.C.
    Beitragsanzahl: 0

    Da muss man leider echt mal nach der Diagnose fragen, pathetisch und selbstgefällig das ganze. Was soll dieser ganze dramatische Unterton und das ganze Getue? Die hätten das mit einem Augenzwinkern quittieren sollen und wären sympathisch erschienen. So ist man der Arsch vom Dienst, der die eigene Niederlage hochstilisieren will…

    felix petrol
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 159

    iiiiihhhhh….das Video ist ja eklig. Insgeheim hat jeder einen Sieg erwartet- für alles Andere war der betriebene Aufwand zu groß. Den Mißerfolg (in der LMP1) jetzt irgendwie schönreden zu wollen ist einfach nur schlecht…aber irgendwie muss man die Teilnahme in Le Mans ja marketingmäßig ausschlachten: „Wir waren immerhin die besten Verlierer!“ Dazu passen würden folgende Produktkampagnen:

    „Der neue 911 turbo: beinahe der zweitbeste Sportwagen, wenn man den Nissan GT-R nicht mitzählt…“
    „Der neue Macan ist weniger häßlich als ein Audi Q7 und sportlicher als ein Renault Kangoo“
    „Der schnellste Weg morgens in den Friseursalon zu kommen- der neue Boxster“
    „Ab sofort brennt beim 991 GT3 nur noch die Straße“

    Es fällt mir echt immer schwerer diese Marke noch zu mögen…

    PS: das CUNT-Kennzeichen ist der Hammer! Ich wette das ist deutlich mehr wert als der TVR an dem es montiert ist…

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    ach das ist mittlerweile bei Grosskonzerne verbreitet, irgendwelche Marketing Idioten die meinen die Leute mit suggestive und manipulative NLP-scheiss von irgendwas überzeugen zu können. Das einzige was sie damit überzeugen ist das Grosskonzerne von solche Parasiten übervölkert sind. Man braucht nur auf die Facebook und Twitter Seiten von BMW zu schauen um Beispiele von der Arbeit solche Marketing- Einzeller zu geniessen.

    CUNT ist fake und für den Joke gemacht worden, alle britische Kennzeichen haben mindestens eine Zahl.

    D.C.
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1397

    Ayrton: Guck mal auf dem Titelbild hier genau hin… :mrgreen:

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    ahh Rattenscharf… die Erinnerungen kommen alle zurück… der Mazza mit mattschwarz Felgen und der Hanswurst Poliermuschi Besitzer in seine beige Flanellhose und seine ex-Porno Olle die in getrennte Einzelzelte schliefen… Sein bösen Blick als ich gesagt habe das wenn er scharf auf Putzen wäre könnte er gerne bei meine Karre weitermachen…Unbezahlbar.

    D.C.
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1397

    Hahahahaha! 😆

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