• Fuelbrothers

Wer bremst, verliert.


Veröffentlicht am 16. März 2010, von D.C. in / Kurzmeldungen, Lotus. 15 Kommentare

Wenn man dieser Tage vorsichtig die Nase in den Wind hält, könnte man meinen der Frühling ist greifbar. Die ersten Blumen drängeln sich durch die Unkrautfolie, es fallen einem mehr Haare aus als sonst, die Vögel vögeln, alles ist einfach in klarer Aufbruchsstimmung.

Logo, dass ich ich diesen Schwung mitnehmen muss und mich (mit besten Vorsätzen versehen) frisch ans Werk mache. Da bei meinem Schätzchen so einiges ‚los‘ ist, wird es Zeit selbst ‚Hand anzulegen‘ und nicht á la Roger Moore: „Q!? Sie haben den Lotus also wieder zusammengeklebt?!“ andere damit zu beschäftigen.

Da die Finanzlage ohnehin Sparsamkeit diktiert, ist ein zusätzliches Motivationselement vorhanden. Kurz gegrübelt – Entscheidung getroffen! Ich mache meine Bremsen selbst drauf! Google hilft natürlich auch hier weiter, kurz ‚Mietwerkstatt, Koblenz“ eingegeben und direkt eine gefunden, mit selbigem Namen in der URL. Da ich ohnehin einkaufen musste (Aldieinkauf mit Esprit, noch ein Schenkelklopfer), rein in die Karre und los.

Die Mietwerkstatt markiert ein gleichschenkliges Dreieck mit der lokalen Kartbahn und dem örtlichen Puff (man beachte den flachen Wortwitz…). Prima! Bin ich also richtig hier!

Direkt auf den Hof, kurz und dezent Drehzahl angehoben, und – geht doch – kam schon einer rausgelugt (ich erinnere an meine Umbaumaßnahmen). Die draußen wartende Dame wurde auch direkt mit einem Abwürger unterhalten, so hatte dann auch jeder was zu lachen.

Kurz nachdem ich die Tür öffnete sprang mir fast eine niedliche Hundedame mittlerer Größe (schwarz) ins Auto und wollte Ball spielen. Super! Wieder eine Frau, die nur an das eine denkt… Na gut, raus und rein in die Werkstatt. Ein wenig schnoddrig, aber sehr symphatisch, empfing mich einer der beiden Betreiber der Werkstatt und freute sich über exklusive Neukundschaft. Der Corsa vor dem Tor wurde sofort der Werkstatt verwiesen und ich bekam eine Bühne. Super!

Jetzt bloß nicht blamieren, also direkt frei raus mit der Wahrheit: „Äh, also ich kann GAR NIX! Ich brauche auf jeden Fall einen zum Händchen halten und einen zum trösten…“ „Klar, kein Problem.“

Lotus Esprit Bremse

Der Esprit war nicht das einzige Schätzchen in der Werkstatt! Man beachte auch den Super-Seven auf dem Poster…

Ich muss sagen, es sollte dann doch schwieriger werden als erwartet, da wir dann am Bremssattel festgestellt hatten, dass uns Spezialwerkzeug (!) fehlt, denn Lotus lässt einen nicht einfach den Kolben reinschieben, nein, da ist eine sehr ungünstig positionierte Backe davor. Klasse, also erstmal eine Schraubzwinge umfunktioniert, und dann… hier klopfen … da schrauben… ärger… fluch… nerv. Naja, irgendwann war die erste Bremse drin (nach 4h!!!). Die Zweite folgte dann eine Stunde später. Keine Ruhmestat, aber echte Helden halten durch und kommen zum Ziel. So ähnlich wie das neue Lotus F1 – Team. Hauptsache ankommen!

Lotus Esprit Bremse

Also, ich habe folgende Bilanz: Eine schlecht entlüftete Bremse hinten rechts, einen knubbeligen Bluterguss am linken Ellebogen (sauber beim Lösen des Bremssattels ausgerutscht), 3 offene Finger und ein schmutziges Gesicht. ABER! Ich habe meine ersten Bremsen gewechselt! Hurra!

fuelbrotherGlück ist ein Ölfilm nach getaner Arbeit!




    15 Antworten zu “Wer bremst, verliert.”

    1. Ayrton sagt:

      Hab dich um 3 Minuten geschlagen…

      Glückwunsch! Ein paar Fragen habe ich aber: warum sind deine Bremsscheiben grün, und warum rostet es in den hinteren Radkasten?? Und warum muss man zur Mietwerkstatt um Bremsklötze zu wechseln? Brauchst doch keine Hebebühne für oder? Oder hast du die Bremsscheibe gewechselt? Aber auch da braucht man keine Bühne…

    2. D.C. sagt:

      😆

      Ja geil! Cool…

      Antworten:

      Das Grün ist eine Schutzbeschichtung vom Hersteller, die geht von alleine runter.

      Das ist kein Rost, sondern das sind einfach Flecken und Dreck. Die Bleche, Aufhängungsteile und Fahrwerkskomponenten müssen aber alle mal aufbereitet werden, das kommt sobald mehr Geld in der Kasse ist.

      Ich habe 0, in Worten: „Null“ Ahnung von jeglicher Mechanikerarbeit und auch kein vernünftiges Werkzeug und keine Heizung in der Garage. Am wichtigsten war die tatkräftige(!) Unterstützung der Betreiber! Alleine wäre ich immer noch da drin…

    3. Ayrton sagt:

      Ah OK war mehr das Thema Mietmechaniker als Mietwerkstatt :-). Das schöne an Mietwerkstätten ist das man ein sehr starkes Anreiz hat, fertig zu werden, oder man läuft zu Fuss nach Hause…

      Hier ist ein gute Seite für dich, habe auch da ein paar Tricks gelernt

      Autoschrauber.de

    4. D.C. sagt:

      Sehr geile Seite! Wir sollten eine Linkliste machen, von allen coolen und nützlichen Seiten, die andere auch interessieren könnten…

    5. Ayrton sagt:

      Aber als erste Schrauberaktivität sich direkt an die Bremsen ranzuwagen… Respekt, ich traue mich immer noch nicht dran ausser die Klötze und Bremsflussigkeit wechseln.

      Ach nee, hatte schon vergessen, dass du meinen Alfa schon verbastelt hast 🙂

    6. D.C. sagt:

      ….jaaaa. Was ist eigentlich mit dem Alfa?! Sollen wir da nochmal ran bei schönem Wetter?!

    7. Ayrton sagt:

      Ja, aber davor muss meine Werkstatt fertig sein, und der Lotus fahrbereit. Ich habe den Auspuff am Sonntag so mit dem Hammer maltratiert bis es passte, es ist jetzt alles gerade wie ich das wollte.

    8. Lord Hellmchen sagt:

      Sauber, D.C!
      Bühne muss nicht, aber ist besser für alle beteiligten.
      Ich hab zu meiner Motorradzeit geschraubt und außer Kettensatz und so alles selbst gemacht, aber Bremsen machen an meinem Auto hätt ich auch Respekt. Bei der Zahnriemengeschichte war ich auch froh, das der Meister da war…

      @Ayrton: Schon mal n Jogurtbecher rosten sehn? :mrgreen:

      Linkliste! Davon red ich hier schon seit Wochen! Endlich wurde ich erhört, erkläre mich bereit, dies zu übernehmen. Aber dafür brauch ich DC als „Leihmechaniker“, hab keine Ahnung, wie das geht.

      D.C. Hast meine Mail gekriegt? War heut bisl im Stress. Morgen geht’s wieder.

    9. Dr.Dreh sagt:

      Wo ist das Super Seven Poster? Egal- Ich hab eh bloß auf die Olle geguckt!

      Hab letztes Jahr beim Pampers- B2 die Bremsen gleich 2x gewechselt! 1x gelochte Sportbremsscheiben drauf gemacht, nach der ersten schnellen AB Fahrt BEIDE verzogen. (Jaaa, natürlich hab ich sie vorher eingefahren, sogar sehr gewissenhaft!)
      Danach reklamiert, original Volvo Scheiben (made in China 🙁 uaah, es geht schon los…) drauf- alles gut!
      Was lehrt einen das?

      – Billo- Sportbremsscheiben sollten- wenn überhaupt- nur an 1,6l Kadetts oder „böse“ Polos verbaut werden, zumal „echte“ gelochte Scheiben schon gelocht gegossen werden und nicht nachträglich gebohrt sind.

      -Chinesenstahl kann manchmal mehr als „made in Germany“

      -Bremsenwechseln (auf der Straße inkl. doofer Kommentare der Nachbarn: „Kaputt?!“, „Au nä Bremse würd isch ja nie selbs dranjehen“, „kannste direkt bei meinem weitermachen“) beim zweiten Mal in 20 min pro Seite 🙂

    10. Herr Wu sagt:

      Ach, herrlich D.C., das bringt doch jede Menge Spaß, und ein Erfolgserlebnis entschädigt die Anstrengungen.
      Ich habe bei den grünen Bremsscheiben aber eher gedacht, dass man die bei Lotus jetzt auch in Wagenfarbe bestellen kann.

      Auf der Bühne sieht der Lotus irgendwie nach Raumschiff aus, einfach geil.

    11. D.C. sagt:

      @Ayrton: Das hört sich doch gut an mit dem Auspuff. Ich finde ja ohnehin du übertreibst – guck dir mal meine Karre an. Ich bin schon froh dass die läuft! Da sieht man mal, was die paar Jahre Unterschied und das vereinfachte Konzept an Vorteilen bringt…

    12. Lord Hellmchen sagt:

      @Dreh: Herrlich die Nachbar- Standart-Kommentare! Super! 😆

    13. D.C. sagt:

      Dreh ist einfach unser Leibarzt und Psychogynäkologe…

    14. Ayrton sagt:

      D.C: schickes avatar, was (oder wer) ist das?

    15. Dr.Dreh sagt:

      Ayrton, das ist Devin „MAD“ Townsend.
      Ein genialer Metalbarde…

    Schreibe einen Kommentar

    Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.