Home Forum Fuelbrothers Artikel Ich bin glücklich!

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  • D.C.
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1398

    Nicht nur ist es ein Quell der Freude (wenn man denn die richtigen Fahrzeuge besitzt), sondern auch Teil einer Lebensphilosophie , Lebensweise (ganz konkret) und des ästhetischen Geschmacks.

    … [Vollständigen Artikel lesen unter: Ich bin glücklich!]

    Lord Hellmchen
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1290

    Wort, D.C.! Geile Sache!

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    Ende gut, alles gut, allerdings ist der Saab zu schade für den deutschen Winter.

    Klassenloses Auto ist es nicht, die Image ist die vom selbstgerechte Intellektuellen :mrgreen:

    D.C.
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    Passt doch! Aber seit wann ist man als selbstgerechter Intellektueller in einer Klasse? Davon gibts sowohl Reiche als auch Arme…

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    hmmm, das stimmt…

    Herr Wu
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    Deine Entscheidung kann ich gut nachvollziehen D.C. (Diskussion mit meiner BH als der Bulli kam und der S2 ging).
    Nun bereue ich es aber dennoch nicht, dass es nicht Deine Kombi wurde, da ich feststellen musste, dass meine Leidensfähigkeit begrenzt ist. Ich finde es im Anbetracht der Umstände für mich persönlich besser, meine Konzentration nur einem „Liebling” zu widmen. Ich kann Ayrton zwar verstehen, finde es aber durchaus entspannender bei 170 km/h in einem „Normalo” zu sitzen und nicht ständig auf die Öldruckanzeige zu schauen oder nach irgendwelchen komischen Geräuschen zu fanden. Und ich dann am Reiseziel sofort im Internet recherchiere, statt mit meiner Tochter Quatsch zu machen.

    Ja, ich werde weich, ich weiß…

    Der Saab sollte in jedem Fall eine gute Konservierung erhalten, dann wäre er auch im Winter einsatzfähig!
    Ich empfehle Fluid Fim A und später Mike Sanders.

    D.C.
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    Danke für die aufmunternden Worte, Wu. Ich weiß genau, was Du meinst. Ich glaube aber, ihr habt nicht so richtig verstanden. Ich werde in die Mechanik des SAAB derart investieren, dass sich hoffentlich (!) die Geräuschefahndung nur noch auf defekte Radlager oder maximal irgendwelche ausgeschlagenen Buchsen am Fahrwerk beschränkt, also sicher in der Region über 10t€. Ich möchte Motor, Getriebe und Nebenaggregate ersetzen bzw. überholen, so dass ich die nächsten Jahre ruhe habe. Das ist ohnehin fällig, denn im Moment ist vieles hinüber… Ganz zum Schluss gönne ich dem Wagen noch einen „aufgefrischten“ Innenraum. Aber das ist dann Kosmetik.

    Für den „harten Wintereinsatz“ werde ich den Wagen nicht nehmen, da wird es für (ohnehin seltene) Kundentermine mal ein geliehener 3er für 60€ am Tag sein, die kann ich dann locker entbehren… (mache ich jetzt schon)…

    Herr WU
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    Achs so, ich verstehe….

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