Chris Harris – 512 TR

[D.C.]

#23110 Antworten |

Großartig, genial, Porno! Danke, danke, danke, Chris!… [Vollständigen Artikel lesen unter: Chris Harris – 512 TR]

[Dr.Dreh]

#23136 Antworten |

Ausgezeichnetes Video!
Der 512 TR ist einfach auch ein geiles Teil. Wobei mich irgendwie bei diesem Facelift immer die Front aus 348 (m.E. die schönste Fezzaschnauze überhaupt) und Testarossaheck irritiert.
Noch beneidenswerter als die Karre ist eine Landschaft, in der man das Teil bewegen kann, ohne dass sie ludenmäßig wirkt.

Aber warum knallt Chris das Baguette seinen Partygästen so aggro auf den Tisch?
Vachti kam letztes Jahr ausgeglichener vom Bäcker 😀

[D.C.]

#23141 Antworten |

Stimmt, der Testarossa ist schöner und der 348 ist der einzige Ferrari, den ich mir kaufen würde! Das ist ja meistens bei den Entwürfen so, die erste Serie ist oft besser als die „Facelifts“, zumindest designmäßig.

Die Landschaft ist der Hammer – und mit Wehmut sehe ich den nächsten Monaten Matsch und Schnee entgegen. Ich müsste eigentlich mal wieder eine lustige Winterkarre für die Psyche rauslassen…

[Dr.Dreh]

#23154 Antworten |

Eben mal 348er bei mobile gesucht.
Keine Kohle verdammt- ich wär dabei!

[D.C.]

#23155 Antworten |

Ich hatte ja glaub ich schon x-mal erzählt, dass gerade beim 348 die Kosten für den Unterhalt so das eigentliche Thema sind… daher doppelt kein Geld! Aber ich denke mal, man wird ja träumen dürfen, geht mir auch immer so. Das schlimme: Hat man das eine, will man das andere! Hört nie auf!

Übrigens berufliches Highlight bei mir nächste Woche: Ich darf direkt am Silberpfeil-Kunden arbeiten, in England… 🙂

[Lord Hellmchen]

#23186 Antworten |

Absolut geiles Teil, schöner Fund, DC.
Klar der Wagen wirkt irgendwo auf einer Landstraße zwischen franz. Landsitz und Baguette-Bäcker besser als auf der B75 vor klein Kleckersdorf.
Ich mag das Facelift vorallem in Bezug auf die Felgen nicht, bäh! Aber: Der Motor hat bei den späteren Modellen standesgemäß Schmalz.

[D.C.]

#23194 Antworten |

Ein klassischer Kandidat für „reverse facelifting“ – Technik: Neueres Modell, Optik: Original.
Kann man übrigens auch super beim 355/348 veranstalten…
Und beim Maserati GT…
etc…

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