Bizzawas?

[felix petrol]

#25034 Antworten |

Da schau ich heute mal in meiner Lieblingswerkstatt vorbei um zu schauen was das Alfa-Differential macht….und fall fast rückwärts vom Stuhl. Da steh… [Vollständigen Artikel lesen unter: Bizzawas?]

[Vachtbitu]

#25036 Antworten |

Geile Karre, hab aber keine Ahnung, dafür bin ich hier ja aber auch nicht zuständig. Ayrton weißt Du es auch nicht? Hat der zwei verschieden Rückleuchten?
Von schräg hinten betrachtet könnte er als Vorbild für die Viper gedient haben.

[Vachtbitu]

#25039 Antworten |

[D.C.]

#25040 Antworten |

Ich wollte nach dem Bild direkt ISO sagen, aber das wird dann ein Bizzarini sein! Da gibt’s tolle Geschichten zu im Internet, Ayrton ist hier der Klassik-Experte! Starker Fund!

[Herr Wu]

#25041 Antworten |

Schön! Habe aber keine Ahnung. Der Hüftschwung ist dem Miura ähnlich oder Ferrari GTO?
ISO Grifo habe ich noch nie gehört…. Ayrton!!!!

[Ayrton]

#25042 Antworten |

Der Wagen hiess ursprünglich Iso Grifo A3C Competizione und als Bizzarrini sich mit Renzo Rivolta überworfen hat, hat er sich selbständig gemacht und unter eigene Name den Wagen als 5300 GT Strada weitergebaut. Davor hat er sich mit Ferrari überworfen, nachdem er unter anderem den 250 GTO entwickelt hat. Haben wir vor einige Zeit thematisiert:

Porsche, Ferrari, Bizzarrini und andere, grundsätzliche Schritte im Leben

Geiles Teil mit klassische GT Formen, langes Motorhaube, kurzes Heck, niedriges Dach. Der Wagen gilt sogar als Mittelmotor da derselbe sehr weit hinten sitzt.

DC und ich haben letztes WE eine normale Grifo im Meilenwerk Dusseldorf gesehen, die wollten fast 200k dafür haben und der sah komisch aus, irgendwas war am hintere Fahrwerk nicht richtig und der Lack war nicht so toll. Vor ca. 10 Jahre haben die Dinger in Top Zustand nicht mal €50k gekostet. Ein Mangusta kostete damals €30k…

[D.C.]

#25043 Antworten |

Genau den Artikel meinte ich! Mit dem super Video von dem italienischen Gentleman! Ayrton, Du bist das FB-Lexikon.

[Ayrton]

#25114 Antworten |

Felix, was ist mit deinen Differential? Und wer macht es?

Bin seit Jahre dabei ein Nord Motor zu überholen, komme aber nicht wirklich dazu und überlege mir jemanden zu geben die es fertig zusammenbaut.

[felix petrol]

#25118 Antworten |

Jap, ist ein GT 5300 Strada….Giotto Bizzarini war scheinbar ein etwas …schwieriger…Typ. Hat sich mit Ferrari überworfen, hat dann gemeinsam mit Carlo Chiti ATS gegründet, ist nach einem Jahr zu Iso gewechselt, hatte dort aber bald Stress mit dem Chef- Renzo Rivolta, hat dann einige Rohkarossen des Iso A3C mitgenommen und seinen eigenen Laden aufgemacht…so sind insgesamt 130 GT Strada und Competizione entstanden. Zwischendrin hat er übrigens noch kurz den Lambo-V12 konstruiert und hat sich im Streit von Ferrucio Lamborghini getrennt. Aber das Auto ist echt sauber konstruiertt und toll designt! Alleine die Belüftung der Innenliegenden Bremsen an der Hinterachse ist ein Kunstwerk für sich!

Das Video mit dem älteren italienischen Gentleman ist wirklich super- ich musste echt lachen als dieser 70-jährige Donuts mit einem 1-Mio€ Auto dreht…

Ayrton, Du machst einen Nordmotor? Cool! Ich hab meinen letztes Jahr gemacht, vom Differential lass ich die Finger- da kann zuviel schiefgehen…Ich hab mittlerweile jede Menge gute und schlechte Erfahrungen im Bereich der Alfa-Spezialisten gemacht. Sehr empfehlen kann ich Wolf-Dieter Neumann in Viernheim und Sven Heimbach in Bad Mergentheim. Teile besorge ich immer über Stefan Götzelmann- ebenfalls in Bad Mergentheim.

[Ayrton]

#25122 Antworten |

an Heimbach Sportmotoren hatte ich auch schon gedacht, mal schauen. Ich nehme an du bist beim 105er Forum auch unterwegs?

[felix petrol]

#25138 Antworten |

Ich lese ab und zu im 105er Forum mit, hab aber noch keinen einzigen Beitrag geschrieben…Sven baut wirklich gute und Motoren und ist ein netter Typ- kannst ihn ja mal unverbindlich anrufen…meistens entwickelt so eine Motorüberholung dann eine gewisse Eigendynamik und am Schluss hast Du 30 PS mehr und 2500€ weniger als Du eigentlich wolltest…

[Autor]

Beiträge