Antwort auf: Am Ende bleibt immer was übrig….

[Lord Hellmchen]

#9025

Achtung Halbwissen: Ich meine, das Pilotlager ist in der Schwungscheibe, sorgt dafür, dass die Getreibeeingangswelle sich drehen kann, wenn die Kupplung getrennt ist.
Was das mit ‚Pilot‘ zu tun hat, müsste vielleicht mal unser Propellerputzer Dreh erklären, keine Ahnung warum das so heisst 🙂
Das Ding da im Video ist aber wohl keins, das sieht mir zu klein aus und ohne Lager könnte man wohl auch das Getriebe gar nicht vernünftig montieren, das würd man sofort merken, wenn der Motor läuft…
Ich wüsste aber auch nicht, was diese bronzene Buchse sein könnte. In Verbindung mit der Wellensicherung da sieht es jedenfalls nicht unwichtig aus!