Home Forum Fuelbrothers Artikel 300 ZX TT: Ruß, Druckluft und andere Sticheleien Antwort auf: 300 ZX TT: Ruß, Druckluft und andere Sticheleien

Lord Hellmchen
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Joah, Dreh, schätz ich auch.

Werd am Wochenende mal kurz den Motor rausnehmen und nachgucken. Dann komm ich auch an die anderen Sachen besser ran, kann auch gleich die Dauerwelle auswuchten und das Spiel der Abschmiernippelentüftung einstellen.

Keine Schadenfreude bitte! Sonst wird die Knäckebrotspedition beim nächsten Treffen mattschwarz vollgerußt!

Kapitale Krepierer sind bei meiner Japse eigentlich relativ selten, der Motor ist eigentlich recht robust. Meist sind es halt schwer aufzuspürende Kleinigkeiten, die die Besitzer nicht ernst nehmen bzw. sie haben kein Bock auf die Suche nach der Heuhaufennadel. Es wird weitergeballert und DANN kommt erst der Motorschaden.

Das Desaster fährt generell wohl bei unseren ollen Kisten mit, aber das ist ja das geile!

Porsche? Och nö, das ist doof. Ich will dieses Auto und kein anderes. Muss jetzt nur durchhalten. Das ganze ist ein Test!