Home Forum Fuelbrothers Artikel Macht Porsche jetzt komplett auf Schwul?

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  • D.C.
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    Beitragsanzahl: 1398

    Vorneweg: NIX GEGEN SCHWULE! ABER AUCH NIX FÜR HETEN… Ich habe es ja schon geahnt, als ich den Boxster mal ausgeliehen habe. Ich erzählte damals (no… [Vollständigen Artikel lesen unter: Macht Porsche jetzt komplett auf Schwul?]

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    Ich weiss nicht was im augenblick los ist aber die sind alle auf diese Scheisswelle, Mercedes hat ne neue Flügeltürer, wie spätpubertär muss man noch sein um sich so eine Karre zu kaufen?? Aber nicht zu toppen ist der SLR Stirling Moss. Die versuchen aus der Geschichte das letzte Quantum Kohle auszupressen, deren Geschichte wird damit banalisiert und ist dann nichts mehr wert. Kreativität Fehlanzeige.

    Ich hätte vor ein paar Jahre gedacht Porsche hätte sich endlich aus deren Elfer Designgefangenschaft befreut mit den neuen Scheinwerferdesign.

    Was machen die beim ersten Facelift? Richtig…zurück zum 40 Jahre alte runde langweilige Kacke.

    Dr.Dreh
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 727

    😆 @D.C.: hätt ich nicht besser sagen können! 100% Zustimmung! Schlimmer als halbgares Retrodesign ist metrosexuelles halbgares Retrodesign! Apropopos Trendfarbe: wenns wenigstens reines Weiß wäre- aber heute trägt man ja Weiß mit einem Schuss Champagner- da hat der Mann den „Lackstift“ immer dabei! :mrgreen:


    @Ayrton
    : stimme prinzipiell auch zu- aber die Spiegeleier waren eigentlich auch scheiße…
    Viel schlimmer war das Designrückschrittheckleuchtendesaster vom Maserati 3200GT zum Coupe! Arrividerci schöner Bumerang…

    Maserati 3200 GT 2001 003

    Lord Hellmchen
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1290

    Alter Schwede! Was ist denn da los? Was für hässliche, antimaskuline Autos! Hört denn dieser Retroscheiß nie auf? Fällt den „Kreativen“ da denn nichts mehr ein?
    Und vorallem: Was wollen die denn in 15 Jahren von den heutigen Autos zitieren wenn heute keine echten Originale mehr erdacht werden?

    Dieser Weiß-Trend hängt mir auch schon zum Hals raus. Und ehrlich gesagt, diese Audi-Single-Frame-Kopiererei kann ich auch nicht mehr sehen, siehe Mitsubishi Lancer, sämtliche Bauerntuner und leider auch in Ansätzen Nissan GTR. Genau der gleiche Mist wie der Mercedes-Rückspiegelblinker-Trend vor ein paar Jahren oder diese momentan allgegenwärtige LED Tagfahrlicht Verunstalterei.

    Diese Entwicklung stützt 2 Theorien von mir:
    1. Unsere Welt hat sich von einer emanzipierten zu einer Männerfeindlichen entwicklet.
    2. Die Blütezeit des Automobils war in den 70er und 80er Jahren und ist längst vorbei.

    Ich möchte mit einem Zitat des unsterblichen Walter Röhrl enden, das aus 1982 stammt.Die Quattros stiegen grade zu einer unüberwindlichen Supermacht auf:

    „In das auto könnte man einen dressierten Affen oder eine Frau setzen, es würde trotzdem gewinnen!“

    Ok stimmt, nicht ganz, so hatte sich das die Presse später zusammengereimt, aber geil!

    Lord Hellmchen
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1290

    Hey Leute, komme grade von der ergreifenden 60 Jahrfeier vom Autohaus, und trotzdem war es ein schwarzer Tag für mich. Brauch dringend Aufmuterung.
    Ausgerechnet auf der Fahrt zum Jubiläum traten ernste Probleme an meinem Nippon-Express auf. Ich kam zwar noch beim Autohaus an, aber der Meister meinte nach kurzem Gespräch, ich solle den Wagen bloß dalassen und es ist wahrscheinlich was ernstes. Da war der Tag natürlich für mich gelaufen.
    Er guckt am Montag erstmal drunter und ruft mich dann an , aber wenn es das ist, was er vermutet, habe ich ein echtes Problem. Ich werde berichten und jetzt schon mal die Kanäle japanischer und amerikanischer Teilelieferanten ausfindig machen.
    Jetzt steht er traurig in der neuen Halle, die ich mal Kraft meines Amtes auf dem Zeichenbrett ersonnen habe und die zur Feier fertig gestellt wurde. Und der Lord ist ganz geknickt mit nem Micra 1.1 dci vom Hof getuckert.
    Man baut echt irgendwie eine Beziehung zu diesen Blechkisten auf, bin richtig fertig….

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    Hey Lord,

    ich weiss wie man sich fühlt wenn die Kisten Probleme haben, ist echt ein Scheiss gefühl. Trotzdem abwarten was der Meister sagt manchmal ist es doch nicht so schlimm (siehe Bangsean’s Problem). Halt uns am laufen.

    Was hat der Meister dann vermutet?

    Dr.Dreh
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 727

    Mensch Lord, was ist denn da los?
    In welche Richtung ernst? Turbos, Getriebe oder wie oder was oder wer?

    Bleib erst mal ganz ruhig- bald ist das Katana wieder scharf…

    Aufmunternde Grüße vom Doktor

    *P.s. seid letzter Woche mit kaputtem Radlager… Macht Geräusche als hätte ich einen Unimogreifen 😕

    Lord Hellmchen
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1290

    Danke Jungs,
    Nach einer Mütze voll Schlaf fühl ich mich jetzt bereit, drüber zu spechen.
    Gestern auf dem Weg zum Jubiläum. Landstraße, 70er Zone, Tacho 80 km/h. Plötzlich geht die Dehzahl hoch, als ob die Kupplung durchrutschen würde.
    Herzstillstand beim Hellm. Erstmal im 4. weitergefahren. Nach Anhalten und ein paar mal alles durchschalten, war alles wieder ok. Da hab ich noch gedacht, das wohl der Gang nicht richtig drin gewesen ist oder so. Paar Min später auf der Autobahn bei 130 km/h das gleiche nochmal, 5 Gang, beim Beschleunigen auf einmal Drehzahl hoch, als ob auf einmal tierischer Schlupf anliegt. (Nein, ích hatte nicht den Fuß auf der Kupplung und glatt wars auch nicht :-))
    Kalter Schweiß auf Hellmchen Stirn, dreh mich kreidebleich zu Nadine um und bring nur noch sowas wie „Getriebe“, „Kupplung“ und „Scheiße“ raus. Habe dann nochmal alle Gänge durchprobiert, und geguckt, obs an der Kupplung liegen könnte, alles schien normal. Auch der 5. ging kurz darauf wieder normal. Glück im Unglück, wir waren ja grad auf Weg zum Autohaus. Der sofort ins Vertrauen gezogene Meister bestätigte kurz darauf auf der Feier meine Vermutung: „Laß ihn hier, vielleicht Kupplung, hoffentlich nicht Getriebe. “
    Damn!
    Da gibt es so einen Mitnehmer am Ritzel des 5. Gangs, der soll dem Drehmoment meiner Doppelfön-Welle nicht so ganz gewachsen sein und irgendwann hopps gehen. Der Meister winkte gleich ab und meinte nur:“Na super,da werden wir wieder mal n schönes Wochenende zusammen verbringen.“
    Na Klasse, Getriebe raus, das wird ein Spaß.
    Könnte auch Kupplung sein, kein Plan, hatte gestern auch kein Bock mehr, da was zu testen.
    Naja, er guckt Montag erstmal rein und meldet sich, dann weiß ich mehr. Ich halt euch aufm laufenden.
    Wollt das Wägelschen ja sowieso nächsten Monat übern Winter abmelden, also wars das sowieso wohl erstmal für dieses Jahr.
    Jetzt durchforste ich erstmal die Foren und Teilelieferanten. Vielleicht kann man gleich n paar andere Upgrades mitmachen wenn man schonmal dran ist.
    Entwarnung indes auf nem anderen Bereich:Die Achsmannschetten vorn (gesehen beim Treffen) sind nicht feucht, dieser Tropfen da ist ein Dichtmittel.

    @Dreh: Radlager? Unimog? Was haste Dir denn da fürn Auto andrehen lassen? 🙂

    Lord Hellmchen
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1290

    Habe grade etwas Rücklauf aus dem Twinturbo-Forum.
    Dort haben die eher selten Getriebeprobleme und fahren teilweise mit 1,2 Bar Ladedruck, 600PS und 200 000 Km rum.
    Tippen alle auf Kupplung. Passt auch viel besser zu den Symptomen. Ich erinnere mich, habe vor 4 Wochen schon etwas mit der Kupplung gerungen, da war ab und zu ein leichtes Rubbeln beim Runterschalten.
    Das macht etwas Mut…

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