@Felix: Geile Bilder! Ich bin auch neulich ein bisschen Z gefahren, der ist ganzjährlich zugelassen. Die Batterie war platt, also fand davor eine nette kleine Schrauberaktion statt.
Erstes Mal wieder nahe der Straße war sehr geil. Habe den kleinen Lord auf dem Beifahrersitz mitgenommen:“ Papa nochmal schnell fahren, schneller, brumm, brumm!“ Nur waren leider die Sommerreifen mit dem 2°C kalten Asphalt heillos überfordert, fishtailing im 3. Gang :-O
Am Fezza habe ich seit Saisonende null komma nix gemacht. Einfach weil die Karre nicht bei mir zuhause steht und ich kein Bock habe, immer 30km zu fahren, nur um 3 Schrauben reinzudrehen. Deshalb warte ich mit den anliegenden Sachen (ein paar Teile müssen getauscht werden und die Einstiegsleisten müssen gemacht werden) bis Saisonbeginn. Ist ja nicht mehr lang….
Mal sehen, was der kleine dann zu dem Auto sagt. Daher ist das mein Saison-Startbild:
@D.C. WTF?? Ich verstehe das gar nicht? Also: Du hast irgendwann mal einen neuen Schalter gekauft, der hat nicht die Lösung gebracht. Dann haben se Dir in der Werkstatt einen anderen Schalter eingebaut, das hat aber auch nichts gebracht. Und jetzt hat einer aus eben dieser Werkstatt DEINEN Schalter bei sich eingebaut? Und DER verkauft jetzt seine Karre aber bevor er das tut, willst Du diesen Schalter wieder haben?? Und deshalb baust Du den „alten“ Schalter aus Deinem Auto aus? Und Dabei schrottest Du das Gewinde?Häh? Schlechtes Drehbuch, verstehe ich nicht.