Hellmchen, vergiss den Griesgram: Der Sound ist der Hammer. Und wird nicht langweilig. Selbst mein rotziger Vierzylinder ist mir jedesmal ein Fest. Es gibt Tage, da würde ich aber dennoch gern einen V8 haben. Oder mehr 
Und als Geschädigter der gleichen Fahrzeugklasse kann ich dem Gesagten nur zustimmen: Man sitzt in einem optisch sehr aggressiv auftretendem Sportwagen, der in der automobilen Fresskette ganz oben als „erster Prädator“ auftritt und keine natürlichen Feinde mehr haben sollte. Das Problem: Die Autos sind aber 20-30 Jahre alt, optisch jedoch viel jünger (da (Super-)Sportwagen oft Design-Avantgardisten sind). Daher werden sie nicht als Klassiker wahrgenommen und selbst der Besitzer vergisst manchmal, dass das Auto der Rente näher steht als der Fabrik. Das führt dann zu psychischen Verwirrspielchen der Sonderklasse.
Aus dem Grund ist ein „GTI“ welchen Herstellers auch immer ein Nerven- und Geduldsspiel. Man muss die Größe haben darüber zu stehen und das Gesamtpaket zu genießen. Sich immer wieder gegen den Instinkt wehren: Nein, du brauchst nichts zu beweisen. Die Selbstzweifel zerstreuen, und so weiter… 🙂
Hach, Dreh könnte hier als Hobbypsychologe sicher die tollsten Monologe zimmern.
Übrigens: Ich freue mich schon auf nächste Woche 😉