Home Forum Fuelbrothers Artikel Der Lack ist ab… Saab 900 t16 beim Blecher Beitrag zu: Der Lack ist ab… Saab 900 t16 beim Blecher

Vachtbitu
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Das sieht ja sehr vielversprechend aus… Verzinnen ist auch eher ein Qualitätszeichen der Blechners.
Bevor von innen Unterbodenschutz auf die Kotflügel aufgetragen wird, würde ich etwas kriechfähiges zwischen die aufeinander liegenden Bleche laufen lassen. Ovatrol, TimeMax oder ähnlihes.
Habe heute den A6 von unten, nachdem ich an einigen Stellen den losen UB-Schutz und den Rost entfernt hatte, erst mal mit Owatrol behandelt. Der nächste Arbeitsgang erfolgt mit TimeMax.