Beitrag zu: Der F-Type und die brüllend laute Wirkung der Polarisierung

[D.C.]

#29102

Ich denke bei der ganze Diskussion ist noch ein weiterer Aspekt unter den Tisch gefallen. Sicherlich ist es so, dass die Faktenlage bzgl. Fahrspaß / Können / Fahrzeugleistung der 80/90er geklärt ist. Besser wurde es im Prinzip nicht mehr, nur schneller.

ABER. Für viele ist das Auto mittlerweile einfach nicht mehr darauf beschränkt, sondern bringt derzeit neue Aspekte dazu, die es vorher nicht gab, die aber viele wollen (anders ist das Kaufverhalten nicht zu erklären):

– Entertainment
– Infotainment
– Komfortfeatures
– Sicherheitsfeatures
– Autonomie (!)

Das ist alles ein völlig anderes Lastenheft, als das, was wir suchen (bei unseren Spaßautos). Problematisch wird es dann, wenn die vermeintlichen Spaßwagen all diese Gimmicks auch bekommen (weil man es heute so macht und es sich sonst nicht verkauft). Denn das kostet Gewicht, Agilität, Purismus. Und nicht zuletzt ist es anfällig und potentiell für Fehler ein Einfallstor. Und hier muss man dann eben unterscheiden. Was will ich von einem modernen Sportwagen? Porsche definiert den 911er heute so, wie es vor 20 Jahren bei der S-Klasse war: Komfortabel, Vollausgestattet, Sicher, natürlich AUCH schnell. Und das ist für mich kein echter Sportwagen mehr.