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Ja das mag sein – aber ich meine eher wegen der Gefahr Dinge kaputt zu machen. Ich gehe allerdings auch immer von mir aus, aus eigener, leidvoller Erfahrung. Mittlerweile bin ich der festen Auffassung, dass ich das mit dem Schrauben auf Räderwechseln beschränken sollte. Ich hab zu viel zerstört beim Anfassen …
Das nächste Auto wird in der Werkstatt zum Service gebracht und muss daher Wartungs-Kostenmäßig zu meinen finanziellen Möglichkeiten passen. Ich kann also an dieser Stelle schon einen Bugatti Chiron und den Königsegg Agera ausschließen.
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